Зарегистрироваться
Справочник:
Главная передача
/
Задний мост
/
Сальник хвостовика
Деталь:
Сальник хвостовика
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Toyota Fortuner
Фирма:
NOK
Номер производителя:
42*55*10 <
Оригинальный номер:
AH2484E,
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

1 шт.

Цена:

6 USD / 262 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Восст Рейка рулевая (442000K040) JTEKT ГУРСЕРВИС 13 552 Одесса, сегодня Под заказ
Рейка рулевая Toyota Hilux 442000K040
Нов Прокладка (P03198) OEM/OE/OR Мастер Сервис 96 Одесса, сегодня 1
Прокладка Toyota Fortuner P03198
Нов Рейка рулевая (01934000) OEM/OE/OR Мастер Сервис 11 950 Одесса, сегодня 1
Рейка рулевая Toyota Fortuner 01934000
Нов Вкладыш (ms1459a050) NDC Servis55 524 Одесса, сегодня 2
Нов Фильтр топливный (n1332096) NIPPARTS Servis55 262 Одесса, сегодня Под заказ
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[15.08.2019] Петр подробнее

Добрый день! у меня одномассовый маховик, хочу заменить корзину с диском и выжимным. Корзину надо взводить или нет? И какой комплект взять? Sorento BL, 2.5TD (14X л/с), Part-Time, MT Год выпуска: 2002"

[05.02.2021] Вадим подробнее

При резком трогании с места ,происходит какой-то удар?Что может быть?Когда спокойно трогается удара нет,на скорости тоже проблем нет, вибрации нет

[04.02.2020] Назар подробнее

Ситуація така. 3-тя передача при вмиканні іноді ""рикає"". З іншими передачами ніяких проблем. Якщо їздити спокійно і перемикатися з 2-ї на 3-тю неквапливо десь в районі 2500 об/хв то проблем практично немає, але потрібно перемикатися із невеликою затримкою на нейтралі. Перемикатися 3 4-ї на 3-тю доводиться через 2-гу. Але більше неприємностей доставила горбиста місцевість з її довгими підйомами. Ось тут в потоці без 3-ї передачі стало просто неможливо їхати. Доводилося лізти вгору на 2-й при 3500-4000!!! Бо перемкнутися на 3-тю на таких обертах я вже не міг без псування шестерень. Я так розумію, що потрібно замінити синхронізатор 3-ї передачі?