Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Насос
/
Сальник ГУР
Деталь:
Сальник ГУР
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Kia Неизвестно K5, 2014, Hyundai Coupe
Фирма:
EMMETEC
Номер производителя:
19026830B, 26*38*8.5, F00923, AS19261, 26*38*8.5, F00261,
Оригинальный номер:
EMM F-00812, 26*38.1*9/10, 7V1PM,
Другие номера:
HA0784 , AS19264 , 71015552 , B39295 , HAZ0784 , F-00812T-MSG , F-01648T-MSG , F-01648 , F-00371T-MSG
Доп. информация:
сальник вала рейки
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

10 / 452 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Рем Ремонтні комплекти (KL478103B520) klifex Servis55 1 131 Одесса, сегодня 1
Нов Скоба суппорта (QUICKBRAKEQB3219) QUICK BRAKE Servis55 45 Одесса, сегодня 10
Нов Подшипник АКПП (HY458293B700) OEM/OE/OR Servis55 1 810 Одесса, сегодня Под заказ
Нов Отбойник капота OEM/OE/OR Servis55 226 Одесса, сегодня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[10.01.2024] Андрей подробнее

Помогите советом, машина ланос 1,6 поменял рабочий цилиндр (потек), периодически воздушится система, нужно ли менять главный или возможно что-то сделать другое. После прокачки какое-то время педаль нормальная потом уходит.

[25.03.2023] Назарій подробнее

Суть проблеми така - не повертається педаль зщеплення після віджигів в відсічку. Тобто вона намагається вернутись але залипає десь на 1/3 ходу і працює вкл/викл. Після того як спокійно проїдеш трішки, все стає норм. Проявляється саме на прискорення педаль в підлогу, тахометр 6-7 тис. Якщо до такого не докручувати то незважаючи від динаміки проблема не проявиться. Можете поділитись ідеями?

[22.02.2023] Олег подробнее

Доброго времени суток. Пытаюсь решить проблему шума (гул) от ремня ГУР. Двигатель A18XER. Поставил новый ремень, да и со старым было тоже самое. Вообщем думал что ролики грязые, но есть мысль, что идет износ ремня и это с него. Ролики помпы и ролик насоса ГУР, стоять не в одной плоскости. Так должно быть? или все таки как то выравнивать? И есть ли разница какой стороной ставить ремень, ну имею ввиду фаски на ремне одинаковые или нет?