Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Система смазки
/
Сальник ДВС
Деталь:
Сальник ДВС
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Volvo XC70
Фирма:
CORTECO
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
COR 19036888B, 55*70*8, 8631561,
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

1 шт.

Цена:

6 USD / 269 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

1 месяц

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Сальник ГУР (AS19423) OEM/OE/OR Servis55 359 Одесса, сегодня 3
Рем Ремкомплект супорта (242908) FRENKIT Servis55 717 Одесса, сегодня 2
Восст Насос ГУР (1469028) Неизвестно ГУРСЕРВИС 10 057 Одесса, сегодня Под заказ
Насос ГУР Volvo V70 1469028
Восст Насос ГУР (1469028) Неизвестно ГУРСЕРВИС 6 813 Одесса, сегодня 1
Насос ГУР Volvo V70 1469028
Восст Насос ГУР (30665101) Неизвестно ГУРСЕРВИС 4 847 Одесса, сегодня Под заказ
Насос ГУР Volvo V70 30665101
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[21.05.2018] Кирилл подробнее

Подскажите, на омега б, увеличился расход до 16 литров, ошибок нету, смущают показания датчика кислорода, куда копать? X20XEV пробег 280 тысяч, расход бензина, температура около 90+- по пориборке, корбка механика, при езде по трассе, просто до этого расход был около 12 л

[08.06.2021] Владимир подробнее

Доброго времени суток, такая проблема. Недавно начала плохо работать сначала на газа потом на бензине. Расход около 28 литров на 100. Жутко воняет не сгоревшим топливом. Заменил свечи, провода. При работе троит, сейчас на холодную начала постукивать. Выкрутил свечи и в первом цилиндре вообще сухо, не поступает топливо туда. При работающем двигатели снимаю фишку с форсунки ничего не происходит. На других нормально. Замерил компрессию везде 10, в первом 6. Вот думаю может это Клапан прогореть? Или дело в форсунки?

[07.08.2021] Вячеслав подробнее

Не так давно столкнулся с непонятной работой двигателя, - вроде всё как обычно, разгон, ХХ, тяга, но стоит резко тапку надавить (особенно, если надо быстро кого-нить обогнать), машина тупит, будто искра пропадает, отпускаешь, опять норм. А главное, повторно тапаешь, уже не глохнет... Снимал ДПДЗ, дорожки нормальные, прозвонил, сопротивление в нормальных пределах... Знащ, не в нём дело, а в чём? Насос тоже проверял, 2 очка давит... Почему то тупит, то нет? Fiat Tempra SW 1,6 1991