Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Система смазки
/
Сальник ДВС
Деталь:
Сальник ДВС
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Toyota Crown 2.0
Фирма:
CORTECO
Номер производителя:
9031175004, 9031175009, 9031175006, 9031175113, 815331100
Оригинальный номер:
COR 19016539B, 75*100*8.5, TOYOTA 9031175004, 9031175009,
Другие номера:
19016540B, 19016539, CO19016539, N22092, T1265, T1211,
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

1 шт.

Цена:

10 USD / 418 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Восст Насос ГУР (4432030280) TOYODA ГУРСЕРВИС 8 349 Одесса, сегодня Под заказ
Насос ГУР Toyota Crown 4432030280
Восст Стартер (2810031080) OEM/OE/OR Servis55 3 556 Одесса, сегодня Под заказ
Нов Сальник ДВС (815328100) VICTOR REINZ Servis55 335 Одесса, сегодня 1
Нов Ремень ГРМ (CT875) CONTITECH Servis55 1 255 Одесса, сегодня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[03.09.2019] Павел подробнее

Ребята, приветствую. Помогите советом. Машина VIDA 2012 г.в., 1.5 8кл., 72 тыс. пробега, ГБО 4 поколения устанавливал на 50 тыс. Машина стала жутко тупить на бензине, при этом на газу все в полном порядке. Если проехать пару км. на бензине, то вываливается check, который пропадает если полностью заглушить машину и поехать на газу. менял с момента поломки - топливный фильтр, сеточку в бензонасосе, свечи. Сетка в бензонасосе была засрана капитально. ошибка по сканеру Р0105

[13.10.2021] Владимир подробнее

Добрый день ! Появилась следующая проблема : при сбрасывании нагрузки , либо притормаживаешь, либо просто убираешь ногу с педали газа, обороты сначала падают , затем кратковременно увеличиваются , и так могут гулять несколько раз, пока снова не дашь газ. Чем может быть вызвано ? Как можно победить?

[21.02.2019] Виктор подробнее

Добрый день ! Помогите советом пожалуйста, проехал около 100 км и по приезду домой услышал такой звук - треск идет от фазорегулятора. Появляется только при 1000 оборотов, потом пропадает. Ошибок никаких нет. Цепь меняли 15 тыс тому назад... НО, Если отключить фишку с него, то не трещит. По звуку такое, как будто гайки там плавают. (в кожуха где цепь) .. Что это может быть и с чем это связано? Заранее благодарен за ответ!