Количество:
1 шт.
Цена:
10 / 444 UAH
Поставка:
Одесса, сегодня
Гарантия:
1 месяц
Доставка:
По договорённости
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Гайка (KIA0K20332131) | OEM/OE/OR | Servis55 | 222 | Одесса, сегодня | 2 | |
|
Установочный к-т (QB1050880) | QUICK BRAKE | Servis55 | 444 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Вінт випуска повітря (QB0039) | QUICK BRAKE | Servis55 | 44 | Одесса, сегодня | 20 | |
|
Колодки тормозные стояночные (BOS0986487722) | BOSCH | Servis55 | 1 778 | Одесса, сегодня | Под заказ | |
|
Колодки тормозные стояночные (ASH550KK17) | ASHIKA | Servis55 | 1 333 | Одесса, сегодня | 1 |
Езжу после капиталки уже около 7000 км, сменил масло на 3000 км пробега. Сейчас жрет масло. Но не могу понять, в чем причина большого расхода масла если дымности нет и нет нигде подтеков по двигателю. Может ли оно само по себе так выгорать? Доливаю литр на 1500 км.
Задрало 1 кулачок эксцентрика на коромысло клапана на 1=1.2мм. Сколько это будет стоить?
Немножко, но все равно слышен цокот. Уже 4 раза переделывал. Двиг. 1.4, пробег 38т. Авто с 2008г. Регулировал по мануалу: 0-2,5 180-6,8 180 4,7 180-1,3. На форуме вычитал, что многие ругулируют так: 0-5 180-2,6,8 180-4 180-1,3,7. Подскажите, вторая схема подходит? Может ее попробовать? Или это у меня руки кривые? Да и как должен быть зажат щуп? Я делал так, что он пролазил с трудом.