Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Рейка
/
Сальник червяка
Деталь:
Сальник червяка
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Toyota Matrix , Lexus RX 330, Nissan Teana MSG, Toyota Camry 30
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
F00187, 19*32.2*8, F00403
Оригинальный номер:
4421406010, 19*32*8, AP8096E, T1154, 90311-19002,
Другие номера:
5775838000,
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

6 шт.

Цена:

5 USD / 209 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

1 месяц

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Подшипник АКПП (TOY9036418010) OEM/OE/OR Servis55 418 Одесса, сегодня 2
Нов Втулка рейки (EMMLM6149) EMMETEC Servis55 418 Одесса, сегодня 1
Нов Рейка рулевая (SR700558) GSP Servis55 5 439 Одесса, сегодня Под заказ
Нов Сальник раздаточной коробки (9031155002) OEM/OE/OR Servis55 251 Одесса, сегодня 1
Нов Патрубок вентиляции картерных газов (1226120011) OEM/OE/OR Servis55 377 Одесса, сегодня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[11.12.2019] Денис подробнее

Все стрелки(тахометр, спидометр, температура, расход) падают или вообще не поднимаются, в сервсе сказали, что приборка! Есть решение у кого? Перезапуском лечится, но не всегда!

[03.11.2021] Сергей подробнее

Привет! В повороте выкручиваю руль, всё ок, без скрипов и визгов поворачиваю, далее начинается прямой участок дороги, я отпускаю руки в надежде, что руль вернется в нулевое положение-а хрен там. Приходится обратно выворачивать вручную. С чем может быть связано?

[12.10.2018] Алексей подробнее

Новое авто, 18 диски. Сразу с салона наблюдаю неверное положение руля, а именно некоторое отклонение от "ровного" положения руля влево. Ровное положение определяется визуально и путем совмещения с панелью за рулем. При этом на скорости, если отпускаешь руль, то отмечается небольшое смещение вправо. Такая же ситуация была и с Йети, при этом сходом-развалом заколебал всех дилеров,выставляли в ноль, а увод все-равно был. Менеджеры наперебой "пели" про чисто шкодовский прикол про специально запроектированное отклонение курса авто в сторону обочины, но некоторые говорили, что это всё чушь. Так вот на Кодиаке наблюдаю такую же картину. Так все- таки менеджеры "пели" правду или на новом авто на сход-развал?