Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Рейка
/
Сальник червяка
Деталь:
Сальник червяка
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Volkswagen Неизвестно , Nissan Primera P11
Фирма:
CORTECO
Номер производителя:
35283 23, 3*29, 75*1, 7/4, 5 u.23.3x29.75x1.7/4.5 FPM V4 p.k.
Оригинальный номер:
19016051B, 23.3*29.75*1.7/4.5, F00032, 23.3*30*4
Другие номера:
f00086
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

5 шт.

Цена:

5 USD / 212 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Подшипник АКПП (NTN6008CM) NTN Servis55 426 Одесса, сегодня 2
Нов Блок управления (VAG0AM927769D) OEM/OE/OR Servis55 46 809 Одесса, сегодня 1
Нов Подшипник кондиционера (NSKZA35BD5222T1XDDUM01) NSK Servis55 426 Одесса, сегодня 2
Нов Прокладка трубки EGR (FA411560) FA1 Servis55 128 Одесса, сегодня 3
Нов Прокладка ДВС (AJAJUSA24035800) AJUSA Servis55 85 Одесса, сегодня 5
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[29.03.2023] Сергей подробнее

Купил машину в 2019 году и уже несколько раз был у официалов так как появляется воздух в сцеплении . Меняли цилиндр через который прокачивают сцепление , но проблема не ушла Меняли главный цилиндр , но через тысяч 7-8 проблема опять вернулась . Официалы сами не понимают в чём дело . Можете подсказать ?

[25.03.2023] Назарій подробнее

Суть проблеми така - не повертається педаль зщеплення після віджигів в відсічку. Тобто вона намагається вернутись але залипає десь на 1/3 ходу і працює вкл/викл. Після того як спокійно проїдеш трішки, все стає норм. Проявляється саме на прискорення педаль в підлогу, тахометр 6-7 тис. Якщо до такого не докручувати то незважаючи від динаміки проблема не проявиться. Можете поділитись ідеями?

[08.08.2017] Олег подробнее

Ребята , помогите разобраться , закусывал руль когда машина стояла на месте , причём сильно , заглянул под капот , ГУР сопливет но в бочке уровень жидкости не меняется , поехал на ремонт , починили ГУР , только выехал разворачивался все отлично и вдруг метров через 100 началось то же самое но полегче , закусывало но уже не прям так что вообще крутить не мог. Вопрос : если губ в порядке что это может быть . Mitsubishi L200