Количество:
1 шт.
Цена:
2 USD / 82 UAH
Поставка:
Одесса, сегодня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
По договорённости
Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
Oring (EMMO02851A) | EMMETEC | Servis55 | 41 | Одесса, сегодня | 10 | |
![]() |
Вимірювач (KS120000417001) | KS | Servis55 | 830 | Одесса, сегодня | 2 | |
![]() |
Подшипник КПП (COM6072RS) | COMPLEX | Servis55 | 41 | Одесса, сегодня | 1 | |
![]() |
Oring (GUFO02928A) | EMMETEC | Servis55 | 8 | Одесса, сегодня | 10 | |
![]() |
Ремень поликлиновый (BAN6PK1115) | BANDO | Servis55 | 415 | Одесса, сегодня | 1 |
Суть проблеми така - не повертається педаль зщеплення після віджигів в відсічку. Тобто вона намагається вернутись але залипає десь на 1/3 ходу і працює вкл/викл. Після того як спокійно проїдеш трішки, все стає норм. Проявляється саме на прискорення педаль в підлогу, тахометр 6-7 тис. Якщо до такого не докручувати то незважаючи від динаміки проблема не проявиться. Можете поділитись ідеями?
Машина самостоятельно переходит в пракинг- например после остановки на светофоре срабатывает система (старт-стоп) машина глохнет , находясь в драйве при этом. Потом почему-то переключается в паркинг. Обычно просто нажал педаль газ и поехал, оставалась всегда в драйве. Естественно раньше такого не было. Ошибок не выдаёт. Спасибо за ответ.
читал, что меняют блок ЕДУ тоета лк100, мотор 1шд-фте на блок ЕДУ от исузу-опель 1,7 дизель, тот, кто менял, опубликовал все, КРОМЕ ПОДКЛЮЧЕИЯ ПРОВОДОВ (на опелевском много выводов на клемнике а на тоете всего 5 проводов). подскажите куда их подключать. заранее благодарен