Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Рейка
/
Сальник червяка
Деталь:
Сальник червяка
Тип:
Новая запчасть
Машина:
BMW 5 , Volkswagen T4
Фирма:
CORTECO
Номер производителя:
AS10459, 40853256, B29831, HAZ1056, HA1056, F00047
Оригинальный номер:
01018101b, 26*37*7
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

5 шт.

Цена:

8 USD / 316 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

1 месяц

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Сальник ГУР (AS13121) ASL Servis55 277 Одесса, сегодня 6
Нов Тяга рулевая (2708901) LEMFORDER Servis55 1 106 Одесса, сегодня 1
Б/У Стабилизатор (3712678125602) OEM/OE/OR Servis55 5 925 Одесса, сегодня 1
Б/У Стабилизатор (37126720602) OEM/OE/OR Servis55 5 925 Одесса, сегодня 1
Рем Ремкомплект суппорта (242031) FRENKIT Servis55 277 Одесса, сегодня 2

Список кроссов:

TRW 7015726002;
ZF 0770198175;
ZF 0770198107;
ZF 0770080425;
DAF 0141000;
MAN 81965020711;
MERCEDES-BENZ 0139974147;
SCANIA 220827;
VOLVO 351916;
CASE IH 3227967R1;
LIEBHERR 5212204;
RENAULT TRUCKS 5000812300;
RENAULT TRUCKS 0003207379;

Вопросы по теме:

[15.08.2016] Стас подробнее

Машина Субару Форестер. Після встановлення рейки постійно горить на приборці значок аірбега і системи стабілізації пробували читати лаунчером помилок не вибиває((( підкажіть що може бути ?

[06.11.2022] Гена подробнее

Помогите с таким вопросом : Хюндай I 20,при повторении одного и того же движения рулём раза 4-5 , начинает туго крутиться руль. Во время движения, поворотов - все нормально. Что это может быть? Стоит ли бить тревогу? Заранее спасибо большое за ответ.

[12.10.2018] Алексей подробнее

Новое авто, 18 диски. Сразу с салона наблюдаю неверное положение руля, а именно некоторое отклонение от "ровного" положения руля влево. Ровное положение определяется визуально и путем совмещения с панелью за рулем. При этом на скорости, если отпускаешь руль, то отмечается небольшое смещение вправо. Такая же ситуация была и с Йети, при этом сходом-развалом заколебал всех дилеров,выставляли в ноль, а увод все-равно был. Менеджеры наперебой "пели" про чисто шкодовский прикол про специально запроектированное отклонение курса авто в сторону обочины, но некоторые говорили, что это всё чушь. Так вот на Кодиаке наблюдаю такую же картину. Так все- таки менеджеры "пели" правду или на новом авто на сход-развал?