Зарегистрироваться
Справочник:
Коробка передач
/
Автоматическая коробка передач
/
Комплектующие
/
Сальник АКПП
Деталь:
Сальник АКПП
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Toyota Camry 30 3001-2006, Toyota Hi-Ace
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
38*55*8, 7 >
Оригинальный номер:
90311-38064
Другие номера:
-
Доп. информация:
насоса
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

1 шт.

Цена:

10 / 414 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

1 месяц

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Щёточный узел стартера (CAR135339) CARGO Servis55 622 Одесса, сегодня 1
Нов Поршень суппорта (FREP384502) FRENKIT Servis55 332 Одесса, сегодня 2
Нов Стойка стабилизатора (CTRCLT19) CTR Servis55 415 Одесса, сегодня Под заказ
Нов Ступица задняя (GSP9400061) GSP Servis55 1 660 Одесса, сегодня 1
Нов Сальник ГУР (F00418) EMMETEC Servis55 332 Одесса, сегодня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[06.10.2020] Вадим подробнее

Сцепление буксует. Имеет смысл. Регулировать педаль?

[01.09.2016] Игорь подробнее

Доброго времени суток, имеется Honda accord coupe 2000 коробка b7xa 4 ступени. Проблема задней скорости. Все передние скорости в порядке, задняя буксует и только на горячую, после включения задней у меня есть 4 секунды когда машина едет задом, затем просто останавливается. Если поддать газу, она как на пружинке слегка едет несколько см, а затем снова возвращается когда отпускаешь газ. На холодную задняя работает отлично. Был у официалов, говорят мозги показывают ошибку 3 передачи, хотя с ней проблем нет. Как выход ехать эти 4 секунды, затем N и опять задняя, ещё 4 секунды, таким образом ездит. ATF Castrol DX III. Пожалуйста подскажите, как быть.

[02.12.2022] Дмитрий подробнее

Стук, при нажатии педали тормоза. Доброго дня. Мужчины, подскажите, что может быть. При заведенном двигателе и режиме паркинга АККП, при легком нажатии на педаль тормоза, стал ощущать стук (щелчки), который явно отдает в ручку АКПП. Раньше не было. Как то напрягает. В остальном все работает ровно. Коробка переключается плавно. Чего нужно посмотреть?