Количество:
1 шт.
Цена:
6 USD / 281 UAH
Поставка:
Одесса, сегодня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
По договорённости
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Колодки тормозные (JAPPA802AF) | JAPANPARTS | Servis55 | 901 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Диодный мост (MOBRN03) | MOBILETRON | Servis55 | 901 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Направляющие суппортов тормозных (QB1131446X) | QUICK BRAKE | Servis55 | 225 | Одесса, сегодня | 2 | |
|
Сальник рулевой рейки (ASLAS18251) | ASL | Servis55 | 225 | Одесса, сегодня | 5 | |
|
Насоса ГУР (TRAAS17972) | TRANSTEC | Servis55 | 676 | Одесса, сегодня | 6 |
Привет всем проблема в следующем... при разгоне,грубо говоря резковатом,раздается треск снизу авто,как трещетка на холостых нет ничего,только когда в нагрузке....куда копать ума не приложу в сц ничего не находят...коробка ZF
Kia rio 2011 года. Селектор переключается, но сама скорость не включается никак. И машина не едет задним ходом. Все остальные скорости и режими работают прекрасно. В коробке пинков нет, трогается и переключает передачи плавно. В чем может быть проблема?
Вчера когда прыскал селиконом на резинки сайлент блоков в задней подвеске взялся рукой за последнюю часть карданного вала, которая входит в задний редуктор и обнаружил продольный люфт вала, примерно 1 мм, поперечного люфта нет. Это так и должно быть? Как я понимаю эта часть вала входит в электромагнитную муфту?