Количество:
2 шт.
Цена:
3 USD / 132 UAH
Поставка:
Одесса, сегодня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
По договорённости
Товары для Honda CR-V
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Диск фрикционный (225455LJ003) | OEM/OE/OR | Servis55 | 885 | Одесса, сегодня | 3 | |
|
|
Вал АКПП (2250059C003) | OEM/OE/OR | Servis55 | 8 850 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Фильтр салона (ASH21H0H012) | ASHIKA | Servis55 | 442 | Одесса, сегодня | Под заказ | |
|
|
Фильтр воздушный (ASH2004470) | ASHIKA | Servis55 | 442 | Одесса, сегодня | Под заказ | |
|
Рычаг регулируемый (CQ0054L) | CTR | Servis55 | 3 540 | Одесса, сегодня | 2 |
Вопросы по теме:
Ребята вечер добрый. G55 Compressot 2005г АКПП 5сту. После активно разгона и отпускаешь педаль газа и авто начинает тормозить мотором, АКПП вылетает в нейтраль, на щитке приборов остаётся надпись, что авто находится в положений D, ручка АКПП остаётся в положений D. нажимаю на газ, обороты поднимаются машина не реагирует, Переключаешь селектор АКПП в положение N и обратно D, ни какой реакций, селектор оставляя в положений D нажимаешь на газ, обороты поднимаются но авто не реагирует, когда скорость авто понижается до 40-50км/ч, то все становится нормально. Диагностика ошибок не показывает, на табло чек не загорается.
Сцепление буксует. Имеет смысл. Регулировать педаль?
Бывает такое что при остановке и резком ускорение коробка как будто уходит в нейтраль с 2-3 или 3-2. Все переключения плавные, особенно такое проявляется когда едешь по грунту и постоянно работаешь педалью тормоза...Длится данная ситуация секунд 5 потом снова все в норме, если менять положения селектора в нейтраль и снова на D машина едет как не в чем не бывало! Помогите советтом
