Количество:
6 шт.
Цена:
10 USD / 440 UAH
Поставка:
Одесса, сегодня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
По договорённости
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Ремкомплект (SP7381) | TRW | Servis55 | 220 | Одесса, сегодня | 4 | |
|
Прокладка (P03108) | EMMETEC | Servis55 | 264 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Сальник рулевой рейки (F01426) | TCS | Servis55 | 881 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Кольцо тефлоновое (M01478) | EMMETEC | Servis55 | 441 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Кольцо тефлоновое (M01477) | EMMETEC | Servis55 | 441 | Одесса, сегодня | 1 |
почемк когда толкаеш целиндо во внуторь педаль сцепления падает
Когда машина (опель антара) начинает буксовать, не подключаются задние колеса. Никакой ошибки не загорается. Была в мастерской, они ее подняли, посмотрели и посоветовали заменить редуктор заднего моста (по-моему так называется) , т.к. при срабатывании полного привода зад подключается, но когда даешь ему нагрузку то ему уже не хватает мощи работать на полную (это со слов мастера) . Я, как не странно, сама ничего в этом не понимаю. Поэтому прежде чем тратить деньги на этот редуктор, решила поспрашивать.
Фиеста 92года 1,3 мотор, и у нее туго включается первая передача а иногда и третья. Сцепление - новое. Причем, если покрутить кулису ( в салоне) по часовой и против часовой на пару градусов в одну - другую сторону, первая включается , как родная. Если первую воткнуть не получилось - втыкаю вторую и потом первая нормально входит. Когда-то стоял родной вариатор, поменяли на механику, кулису взяли у донора. До замены сцепления пятая тоже плохо вытаскивалась с места, сейчас все ок. ПОдскажите, пожалуста, как решить проблему