Решил поменять подшипник ступицы заднего колеса, так как ощутимо был люфт (сам подшипник не гудел). Так вот поменяли мне подшипник, а люфт остался. И не то, чтобы еле заметно, а конкретно стучит, если дергать колесо вверх-вниз на подъемнике. То, что подшипник меняли - 100 %. Причина неизвестна. Подшипник фирмы OPTIMAL. Мастер сказал, что люфтит внутри подшипника между шариками и обоймой. Выбросил 500 грн, а проблемма не исчезла. Подскажите, кто сталкивался с таким и в чем может быть проблемма? Неужели брак? И вообще можно ли ездить с таким люфтом?

Появляется скрип после полной остановки, т е в тот момент, когда пружины подвески разжимаются назад после того, как сжались из-за торможения. Ощущение, что срабатывает ручник в неудачный момент, но автохолд выключен(проверял). Если остановиться очень плавно, то все тихо. Сначала думал, что тормоза не притерлись, либо сыро, но как-то уже с месяц точно такая фигня.

При движении в районе задних колес слышен небольшой скрип ,или когда машина стоит толкаешь(шатаешь)кузов в районе задних колес то тоже слышен скрип Ездил на сервис сказали что так скрипит пружина ручного тормоза и что это не лечится ни как Если кто знает как можно решить эту проблему буду очень признателен Дело в том что морозов еще она не видела а скрип появляется при малейшем касании чего либо в районе задних колес и что самое не приятное этот скрип при движении на ровной асфальтовой дороге при скорости от 10-40 км.ч дальше просто не слышно А машине всего 2 месяца