Зарегистрироваться
Справочник:
Подвеска оси, система подвески, колеса
/
Подвеска поперечного рычага
/
Рычаг (поперечный, диагональный, продольный)
/
Рычаг регулируемый
Деталь:
Рычаг регулируемый
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Mazda 3
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
B45C28C10
Другие номера:
REPF281551
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
*при обмене на ремонтопригодный
Восстановленная запчасть - Рычаг регулируемый на Mazda 3 всего за 85.00 USD. Оригинальный номер: B45C28C10. Рычаг регулируемый после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - 1 месяц. Рычаг регулируемый на Mazda 3 находится в г. Одесса, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (063) 726-30-98.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

100 USD / 4 184 UAH

Спец. цена*:

85 USD / 3 556 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

1 месяц

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Сайлентблок (532416) GSP Servis55 418 Одесса, сегодня 2
Нов Фильтр воздушный (2003343) ASHIKA Servis55 293 Одесса, сегодня 2
Нов Насос омывателя (ERA465089) ERA Servis55 418 Одесса, сегодня 2
Нов Клипса крепежная (BBN968331A) OEM/OE/OR Servis55 418 Одесса, сегодня 1
Нов Прокладка (ELR108502) ELRING Servis55 42 Одесса, сегодня 3
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[13.09.2021] Валентин подробнее

Здравствуйте1 взял Б.У Берлинго 10 г. надо менять передние стойки и опору но не понял как сделать отметку на креплении стойки, чтобы не делать развал потом?. Я не вижу даже на стойке подвижных частей чем развал регулировать. Вопрос чем достигается регулировка развала?

[26.09.2019] Александр подробнее

Добрый день, подскажите пжл, лопнуло ухо на левой рессоре, спереди где стоит сайленблок, хотел купить б/у и заменить,но нашел только правые. Есть между ними разница? На сколько я понял, то только в расположении болта который в сайленблоке, должен стоять шляпкой к порогу. Это вся разница? Т.е. по сути можно просто переставить болт. Правда остается вопрос по задней части рессоры, где стоит серьга, с ней ничего не надо делать? Или тоже надо переворачивать.

[05.10.2018] Евгений подробнее

Всем привет! Помогите определиться с проблемой! Может у кого то было такое? До 100 км/ч все отлично, в промежутке 100 - 120 км/ч появляется мелкая высокочастотная вибрация сопровождаемая гулом (как будто кузов входит в детонацию) потом после 120 все пропадает! Резина отбалансирована, проявляется на любом покрытии, подвеску смотрели все в норме! Коробка тоже в порядке. Грешу на кардан или подвесной. Какие будут предположения?