Зарегистрироваться
Справочник:
Подвеска оси, система подвески, колеса
/
Подвеска поперечного рычага
/
Рычаг (поперечный, диагональный, продольный)
/
Рычаг регулируемый
Деталь:
Рычаг регулируемый
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Ford Focus , Mazda 3 , Ford C-Max
Фирма:
CTR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
CTR CQMZ-7, BP4K28500E, BBP328500A,
Другие номера:
24211, 32007, 50924211
Доп. информация:
регулируемые
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Рычаг регулируемый на Ford Focus всего за 80.00 USD. Оригинальный номер: CTR CQMZ-7. Рычаг регулируемый после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Рычаг регулируемый на Ford Focus находится в г. Одесса, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (063) 726-30-98.

Количество:

2 шт.

Цена:

80 USD / 3 587 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Болт (FORD5311538) OEM/OE/OR Servis55 359 Одесса, сегодня 4
Восст Вакуумный насос (DG9Z2A451A) OEM/OE/OR Servis55 17 937 Одесса, сегодня Под заказ
Вакуумный насос Ford C-Max DG9Z2A451A
Нов Гайка (FORDW705448S441) OEM/OE/OR Servis55 90 Одесса, сегодня 12
Нов Фильтр воздушный (1848220) drive+ Servis55 381 Одесса, сегодня 1
Нов Корзина сцепления (LUKBV6Z7B546F) OEM/OE/OR Servis55 26 906 Одесса, сегодня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[18.06.2020] Сергей подробнее

Ребят вопрос. Купил турбожука с пробегом в 25 тысяч. Обнаружил удары при повороте руля, при диагностировании из ямы есть люфт в рулевых наконечниках. Вопрос, реально ли могут так быстро умереть рулевые наконечники? И второй вопрос, какие ставить на замену? Ctr?

[27.11.2020] Роман подробнее

Доброго дня всем! Люди подскажите пожалуйста каким образом можно сделать промеры задней балки на прогиб??? Резину жрет безбожно!

[30.01.2017] Вячеслав подробнее

Всем привет, есть Peugeot 407, и вот уже второй год, особенно в зимнее время, мучаюсь с ГУРом, когда температура за бортом падает в минус, то из крышки заливного бочка вытекает масло, приходится постоянно доливать. После нескольких поездок на разные СТО и по собственным наблюдениям выяснилось что в систему попадает воздух, масло пенится и его выталкивает наружу. Правда непонятно почему именно при минусовой температуре, возможно из-за всяких прокладок которые зимой теряют свою герметичность. Еще выяснилось что это вроде как болезнь 407ых. Короче достал меня это ""гейзер""