Зарегистрироваться
Справочник:
Подвеска оси, система подвески, колеса
/
Подвеска поперечного рычага
/
Рычаг (поперечный, диагональный, продольный)
/
Рычаг
Деталь:
Рычаг
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Mitsubishi Lancer 2003-05 1.6, 2.0
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
MR 491911
Оригинальный номер:
MN 101444
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Рычаг на Mitsubishi Lancer 2003-05 1.6, 2.0 всего за 45.00 USD. Оригинальный номер: MN 101444. Рычаг после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - 3 месяца. Рычаг на Mitsubishi Lancer находится в г. Одесса, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (094) 922-12-26.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

45 USD / 45 UAH

Поставка:

Киев, 2 дня

Гарантия:

3 месяца

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Колодки тормозные (JAPANPARTSPP508AF) JAPANPARTS Servis55 905 Киев, 2 дня 1
Нов Датчик уровня топлива (STAGWPLV02KPLWATERPROOF) OEM/OE/OR Servis55 452 Киев, 2 дня 1
Восст Тяга рулевая (MITSUBISHI4422A076) OEM/OE/OR Servis55 452 Киев, 2 дня 2
Восст Наконечник рулевой (MITSUBISHI4422A052) OEM/OE/OR Servis55 452 Киев, 2 дня 2
Тюн Рычаг OEM/OE/OR Servis55 2 262 Киев, 2 дня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[19.09.2018] Сергей подробнее

можна заказать с ГУР

[25.08.2016] Александр подробнее

У меня проблема-вибрация под нагрузкой...Виним теперь внутренний правый шрус...Там есть не большая выработка,канавки..Подскажите...Машинка у меня Camry 40 2.4 Австралийка.Если я всё правильно посчитал когда снимали шрус то там идёт такое значение 24 на 27 шлицов...Собственно б/у за адекватные деньги я найти не могу,новый очень дорого.

[28.03.2019] Руслан подробнее

Поло седан 2011 г.в., акпп.Пробег 55 тыс. км Проблема: При езде в пробках или на небольших скоростях, при торможении двигателем (отпускаю педаль газа), а затем при старте стали проявляться толчки. При этом переключение передач происходит плавно и без рывков, обороты не скачут, все происходит в диапазоне 900-1100. Избежать толчка можно осторожным и плавным нажатием газа и то не всегда. В сб. заметил следующее, при снижении скорости до 40 км/ч и последующем нажатии на педаль газа произошел пинок. Поменял масло в АКПП, но проблема не ушла.