Количество:
1 шт.
Цена:
30 USD / 1 310 UAH
Поставка:
Одесса, сегодня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
По договорённости
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Втулка маслянного насоса АКПП (8591601U) | SONNAX | Servis55 | 742 | Одесса, сегодня | 5 | |
|
Рейка рулевая (A1684601700) | OEM/OE/OR | Гидравлика | 275 109 | Одесса, сегодня | Под заказ | |
|
Рейка рулевая (A2044601901) | OEM/OE/OR | Гидравлика | 1 247 162 | Одесса, сегодня | Под заказ | |
|
Ремкомплект суппорта переднего (260043) | FRENKIT | Servis55 | 262 | Одесса, сегодня | 2 | |
|
Основная фара, вставка (A2118200477) | OEM/OE/OR | Servis55 | 2 402 | Одесса, сегодня | 1 |
Вітаю! Вже пів-року мучусь з невловимим стуком. Може хтось підкаже щось. Проблема така: при розгоні (або просто під навантаженням, коли навіть легенько тисну газ при рівномірному русі) чути ритмічний стук в такт обертам коліс. Стук подібний на гулю на шині, глухий. Чути було в діапазоні швидкостей 40-80 км/год. Локалізувати на слух не вдається (хоча схильний думати що справа спереду). На нейтралці, або ж просто при русі на передачі але без газу, стуку немає. Якщо витягнути запобіжник муфти заднього приводу - стуку теж немає. Коли переставив щойно відбалансовані передні колеса місцями (ліве/праве) - стук відчутно зменшився, і діапазон швидкостей стуку звузився до 60-80 км/год. Колеса були кривуваті, купив і поставив нові шини - стук лишився без змін, в тому ж діапазоні 60-80 км/год. Перестановка коліс більше не впливає. Кардан недавно ремонтувався і балансувався, підвісний підшипник новий. Підвісний підшипник проміжного валу теж новий, передній правий внутрішній ШРУС новий. Всі ступиці нові (Ілджін). Майстри розводять руками, внятно нічого не можуть сказати. Зараз їжджу з відключеним заднім приводом, щоб не стукало.
Парни, помогайте. Звонкий стук, как болт раскрутился или гайка. Слева, в районе крыла переднего.
Ребят вопрос. Купил турбожука с пробегом в 25 тысяч. Обнаружил удары при повороте руля, при диагностировании из ямы есть люфт в рулевых наконечниках. Вопрос, реально ли могут так быстро умереть рулевые наконечники? И второй вопрос, какие ставить на замену? Ctr?