Количество:
1 шт.
Цена:
840 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
14 дней
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Ремкомплект рейки рулевой (COR19020593) | CORTECO | Servis55 | 1 304 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Насос ГУР (0K55232600D) | KYB | ГУРСЕРВИС | 3 584 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Насос ГУР (571002B300) | OEM/OE/OR | ГУРСЕРВИС | 8 412 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Насос ГУР (0K55232600D) | KYB | ГУРСЕРВИС | 3 576 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Насос ГУР (571104D000) | HITACHI | ГУРСЕРВИС | 3 613 | Киев, 1 день | Под заказ |
День добрый. Около полтура месяца назад появился стук(щелчок) справа спереди, при вывороте руля влево (иногда вправо) и движении задним ходом(иногда и при движении вперед), да и кажется будто при выжатой педали тормоза, в основном проявляется на низкой скорости при парковке. На СТО ничего не нашли. Заменил опоры двигателя верхнюю правую и нижнюю( были уже неисправны), далее грешили на суппорт - заменили направляющие, затем предположили, что это наружный ШРУС - заменили. Стуки/щелчки все равно остались. Щелчок достаточно звонкий металлический, будто что-то цепляется при обороте...
Всем привет, уже пару месяцев езжу со стуком именно справа. На первой передаче принажатии на педаль газа происходит стук, так же как и при отпускании - тот же стук. Похоже по ощущениям как люфт где то в шлицевых соединениях. Так же и на второй передаче происходит, просто менее слышно. Что может быть?
Поло седан 2011 г.в., акпп.Пробег 55 тыс. км Проблема: При езде в пробках или на небольших скоростях, при торможении двигателем (отпускаю педаль газа), а затем при старте стали проявляться толчки. При этом переключение передач происходит плавно и без рывков, обороты не скачут, все происходит в диапазоне 900-1100. Избежать толчка можно осторожным и плавным нажатием газа и то не всегда. В сб. заметил следующее, при снижении скорости до 40 км/ч и последующем нажатии на педаль газа произошел пинок. Поменял масло в АКПП, но проблема не ушла.