Пробег почти 90000км., что то начало сопливить из всех возможных мест и сторон, верхняя прокладка, уплотнение клапана, стык ШРУС-коробка передач. Но под машиной при длительных стоянках пятен нет. Левый шрус короткий, стык в коробку передач уже не мокнет, а сочится. Там должно стоять какое-то уплотнение со стороны коробки или как? Слышалось в последнее время похрустывание, с водительского места не совсем понятно с какой стороны хрустело. На холодную первая передача с трудом включается.

Добрый вечер. У меня на мерсе w220 пора менять рычаги. У вас написано, что вы занимаетесь восстановлением таких деталей. По цене это очень интересно, если сравнивать с новым оригиналом, но хотелось бы уточнить, на сколько ваш отремонтированный отличается от нового, перед тем как покупать. Спасибо за ответ

Приветствую. Пару дней назад поменял опорные подшипники. Сегодня услышал скрип при повороте руля, как в движении так и на стоянке. Скрип трения резины об резину. В чем проблема и как избавиться?