Зарегистрироваться
Справочник:
Подвеска оси, система подвески, колеса
/
Подвеска поперечного рычага
/
Рычаг (поперечный, диагональный, продольный)
/
Рычаг
Деталь:
Рычаг
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Honda CR-V 2007-10 2.0, 2.4
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
52390-SWA-A00
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Рычаг на Honda CR-V 2007-10 2.0, 2.4 всего за 40.00 USD. Оригинальный номер: 52390-SWA-A00. Рычаг после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - 3 месяца. Рычаг на Honda CR-V находится в г. Одесса, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (094) 922-12-26.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

40 USD / 40 UAH

Поставка:

Киев, 2 дня

Гарантия:

3 месяца

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Тюн Рычаг регулируемый (CTRCQ0054R) CTR Servis55 3 620 Киев, 2 дня 1
Б/У Диск фрикционный (225455LJ003) OEM/OE/OR Servis55 905 Киев, 2 дня 3
Б/У Вал АКПП (2250059C003) OEM/OE/OR Servis55 9 050 Киев, 2 дня 1
Нов Фильтр салона (ASH21H0H012) ASHIKA Servis55 452 Киев, 2 дня Под заказ
Нов Фильтр воздушный (ASH2004470) ASHIKA Servis55 452 Киев, 2 дня Под заказ
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[02.06.2016] Серега подробнее

Шрусы на Рено трафик восстановите?

[23.04.2019] Андрей подробнее

Доброго вечера! Столкнулся с проблемой сгорания задних подшипников разных производителей,их хватает на 3-6 тыс. и гудят. На самой оси уже появился эллипс и наплавка медью,и кернение керном результатов на долго не дает появляется люфт и сложность в регулировке так как внутренняя обойма начинает вращается на оси. читал ,что на Ланос ставят ступицу двухрядным подшипником и ось(цапфу) с Авео. как думаете?: на нубире проточить цапфу и ступицу с Авео примудрить, будет такой девайс служить?

[30.01.2017] Вячеслав подробнее

Всем привет, есть Peugeot 407, и вот уже второй год, особенно в зимнее время, мучаюсь с ГУРом, когда температура за бортом падает в минус, то из крышки заливного бочка вытекает масло, приходится постоянно доливать. После нескольких поездок на разные СТО и по собственным наблюдениям выяснилось что в систему попадает воздух, масло пенится и его выталкивает наружу. Правда непонятно почему именно при минусовой температуре, возможно из-за всяких прокладок которые зимой теряют свою герметичность. Еще выяснилось что это вроде как болезнь 407ых. Короче достал меня это ""гейзер""