Зарегистрироваться
Справочник:
Подвеска оси, система подвески, колеса
/
Подвеска поперечного рычага
/
Рычаг (поперечный, диагональный, продольный)
/
Рычаг
Деталь:
Рычаг
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Honda Accord 1998-03
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
52350S1AE00
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Рычаг на Honda Accord 1998-03 по цене 144.00 UAH. Оригинальный номер: 52350S1AE00. Рычаг продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Рычаг на Honda Accord находится в г. Ковель, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (095) 825-01-31.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

144 UAH

Поставка:

Ковель, 2 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Масло (082009007) OEM/OE/OR Servis55 917 Ковель, 2 дня 2
Нов Рейка рулевая (GSPSR900292) GSP Servis55 9 174 Ковель, 2 дня Под заказ
Б/У Натяжитель ремня (HO311705A2A03) OEM/OE/OR Servis55 2 294 Ковель, 2 дня 1
Нов Фильтр масляный (ASHIKA1005599) ASHIKA Servis55 229 Ковель, 2 дня 6
Нов Ремень генератора (4PK942) DAYCO Servis55 459 Ковель, 2 дня Под заказ
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[02.02.2022] Григорий подробнее

Здравствуйте, не подскажите, вроде так раскатало задний ступичный подшипник, что не снимается ступица, чем грозит? Как лучше сделать? Заранее спасибо.

[26.09.2019] Александр подробнее

Добрый день, подскажите пжл, лопнуло ухо на левой рессоре, спереди где стоит сайленблок, хотел купить б/у и заменить,но нашел только правые. Есть между ними разница? На сколько я понял, то только в расположении болта который в сайленблоке, должен стоять шляпкой к порогу. Это вся разница? Т.е. по сути можно просто переставить болт. Правда остается вопрос по задней части рессоры, где стоит серьга, с ней ничего не надо делать? Или тоже надо переворачивать.

[04.07.2018] Алексей подробнее

Сегодня менял стойки на переднем стабе и обнаружил проблемку с передним приводом.Там где правый шрус входит в полуось заметил сильный люфт. Сама полуось не люфтит. Подскажите что менять?Может разбит Шрус,а может посадочное место в полуоси...Что из практики летит раньше,что бы не купить лишнего. P.S. Заранее извиняюсь,если что не так описал.Заметил проблему лёжа под машиной,так как не имею ямы. Подходят ли на МПВ полуоси с других моделей?