Зарегистрироваться
Справочник:
Подвеска оси, система подвески, колеса
/
Подвеска поперечного рычага
/
Рычаг (поперечный, диагональный, продольный)
/
Рычаг
Деталь:
Рычаг
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Chevrolet Lacetti
Фирма:
GM
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
96391851
Другие номера:
-
Доп. информация:
Рычаг Б/У в отличном состоянии Есть все возможные запчасти к данной модели автомобиля
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Рычаг на Chevrolet Lacetti по цене 350.00 UAH. Оригинальный номер: 96391851. Рычаг продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 1 месяц. Рычаг на Chevrolet Lacetti находится в г. Кировоградская обл. пгт. Власовка, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (096) 066-01-66.

Количество:

3 шт.

Цена:

350 UAH

Поставка:

Киев, 2 дня

Гарантия:

1 месяц

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Рейка рулевая (GSPSR900281) GSP Servis55 8 929 Киев, 2 дня Под заказ
Нов Опора шаровая (CTRCB0162CBS8) CTR Servis55 670 Киев, 2 дня 1
Нов Прокладка (PMCP10C013) PARTS-MALL Servis55 89 Киев, 2 дня 1
Нов Помпа водяная (INA538069710) INA Servis55 2 455 Киев, 2 дня 1
Нов Опора стойки (510829) GSP Servis55 402 Киев, 2 дня 2
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[17.02.2017] Тарас подробнее

Здравствуйте, автомобиль Ниссан Серена 2003 вариатор,передний привод при ускорении возникает вибрация в области левого переднего колеса, недавно при поездке заметил что начались циклические звуки , как будто колесо трется об что то, поднял переднюю левую часть, колесо нормально, при прокрутке взад вперед, что то шумит, конкретно звук металла, думаю либо сломан привод, либо разбит редуктор, подскажите

[26.09.2019] Александр подробнее

Добрый день, подскажите пжл, лопнуло ухо на левой рессоре, спереди где стоит сайленблок, хотел купить б/у и заменить,но нашел только правые. Есть между ними разница? На сколько я понял, то только в расположении болта который в сайленблоке, должен стоять шляпкой к порогу. Это вся разница? Т.е. по сути можно просто переставить болт. Правда остается вопрос по задней части рессоры, где стоит серьга, с ней ничего не надо делать? Или тоже надо переворачивать.

[28.03.2019] Руслан подробнее

Поло седан 2011 г.в., акпп.Пробег 55 тыс. км Проблема: При езде в пробках или на небольших скоростях, при торможении двигателем (отпускаю педаль газа), а затем при старте стали проявляться толчки. При этом переключение передач происходит плавно и без рывков, обороты не скачут, все происходит в диапазоне 900-1100. Избежать толчка можно осторожным и плавным нажатием газа и то не всегда. В сб. заметил следующее, при снижении скорости до 40 км/ч и последующем нажатии на педаль газа произошел пинок. Поменял масло в АКПП, но проблема не ушла.