Зарегистрироваться
Справочник:
Подвеска оси, система подвески, колеса
/
Подвеска поперечного рычага
/
Рычаг (поперечный, диагональный, продольный)
/
Рычаг
Деталь:
Рычаг
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Volkswagen Golf Plus 2005-2009
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
1T0505224F
Оригинальный номер:
1T0505226A
Другие номера:
-
Доп. информация:
В хорошем состоянии.
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Рычаг на Volkswagen Golf Plus 2005-2009 по цене 1540.00 UAH. Оригинальный номер: 1T0505226A. Рычаг продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Рычаг на Volkswagen Golf Plus находится в г. Черновцы, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (095) 440-48-88.

Количество:

1 шт.

Цена:

1 540 UAH

Поставка:

Черновцы, 2 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Рем Краска (ADIl041) ADI UPP Servis55 2 252 Черновцы, 2 дня 1
Б/У Стартер (02m911023m) VALEO EuroMotors 1 140 Черновцы, 2 дня Под заказ
Стартер Volkswagen Golf Plus 02m911023m
Б/У КПП OEM/OE/OR EuroMotors 6 460 Черновцы, 2 дня Под заказ
КПП Volkswagen Golf Plus
Б/У Генератор (06F903023C) OEM/OE/OR EuroMotors 1 710 Черновцы, 2 дня Под заказ
Генератор Volkswagen Golf Plus 06F903023C
Нов Подшипник КПП (0AJ311206E) OEM/OE/OR Servis55 3 829 Черновцы, 2 дня Под заказ
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[17.08.2016] Виктор Владимирович подробнее

хочу узнать ваше мнение какие плюсы и минусы если место штатных резиновых салентблоков поставить Полиуретановые Сайлентблоки?

[03.06.2020] Анатолий подробнее

Добрый день! Нужна консультация (решение): При проведении работ по регулировке углов установки колес, приговорили под замену задний левый рычаг. Причина замены: закис болт. (Со слов мастера приемщика замена только в сборе.) Подскажите, действительно это так или возможна замена только самого болта?

[30.01.2017] Вячеслав подробнее

Всем привет, есть Peugeot 407, и вот уже второй год, особенно в зимнее время, мучаюсь с ГУРом, когда температура за бортом падает в минус, то из крышки заливного бочка вытекает масло, приходится постоянно доливать. После нескольких поездок на разные СТО и по собственным наблюдениям выяснилось что в систему попадает воздух, масло пенится и его выталкивает наружу. Правда непонятно почему именно при минусовой температуре, возможно из-за всяких прокладок которые зимой теряют свою герметичность. Еще выяснилось что это вроде как болезнь 407ых. Короче достал меня это ""гейзер""