| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Сальник АКПП (MUSASHIT1366) | MASUMA | Servis55 | 224 | Ковель, 2 дня | Под заказ | |
|
Сальник КПП (TOYOTA3314328010) | OEM/OE/OR | Servis55 | 448 | Ковель, 2 дня | 1 | |
|
Сальник КПП (TOYOTA9031137007) | OEM/OE/OR | Servis55 | 269 | Ковель, 2 дня | 2 | |
|
Сальник КПП (TOYOTA9031155004) | OEM/OE/OR | Servis55 | 359 | Ковель, 2 дня | Под заказ | |
|
Oring (TOYOTA903019800510025) | OEM/OE/OR | Servis55 | 90 | Ковель, 2 дня | 1 |
Мерседес 200 дизель в 123 кузове, есть такая амортизационная стойка называется ударогаситель, вытекло масло, нигде не купить. Чем можете помочь?
Доброй ноч! Появилась такая неприятная особенность-скрежет сзади в районе правого колеса при наезде на неровность, а именно, возвышенность, и именно с правой стороны. При наезде всеми колесами, данной проблемы нет. Звук глухой, как метал о метал, и именно скрежет. Ярче всего проявляется при наезде правой стороной на насыпь. Заехал-скрежет...вышел, все осмотрел, ничто визуально не трёт...трогаешься дальше - скрежет, и так до съезда на ровную поверхность. Саленты все сзади менял в том году, плавающие тоже...машина больше для выходного дня, чем для повседневных поездок, зимой не езжу. При качании машины во все возможные стороны, и в верх и вниз-никаких посторонних звуков. Подскажите, где искать проблему?
так как стыкаюсь с ремонтом ходовой на е34 первый раз,есть вопрос, начала слегка постукивать шаровая опора верхнего правого рычага,так вот собственно вопрос в целесообразности простой реставрации самой опоры, сайлент в норме,больше чем уверен что рычаг еще заводской оригинал. дайте совет, стоит реставрировать или только новый????