Зарегистрироваться
Справочник:
Подвеска оси, система подвески, колеса
/
Подвеска поперечного рычага
/
Рычаг (поперечный, диагональный, продольный)
/
Рычаг
Деталь:
Рычаг
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Mercedes Benz W , Mercedes Benz E 320
Фирма:
TRUCKTEC
Номер производителя:
0231054
Оригинальный номер:
0231054, 2113304411, 2113301211, 2113301611
Другие номера:
JTC1117 3111101
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

1 шт.

Цена:

90 USD / 3 734 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Рем Втулка маслянного насоса АКПП (8591601U) SONNAX Servis55 705 Одесса, сегодня 5
Восст Рейка рулевая (A1684601700) OEM/OE/OR Гидравлика 6 224 Одесса, сегодня 1
Рейка рулевая Mercedes Benz W A1684601700
Восст Рейка рулевая (A2044601901) OEM/OE/OR Гидравлика 28 216 Одесса, сегодня 1
Рем Ремкомплект суппорта переднего (260043) FRENKIT Servis55 249 Одесса, сегодня 2
Б/У Основная фара, вставка (A2118200477) OEM/OE/OR Servis55 2 282 Одесса, сегодня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[29.10.2018] Александр подробнее

Случайно напоролся левым колесом на бордюр. После чего руль стал смотреть немного в право. Пожалуйста, объясните в чем причина

[07.03.2017] Игорь подробнее

Заскрипел сразу новый опорный подшипник toyota camry Ситуация такая: поменял стойки, опоры, резинки под и над пружиной, опорные пошипники. Чашки под пружину, те которые стальные - остальись старые. Все детали с ярлычками тойота. Сразу же при выезде из бокса скрипит один из опорных подшипников - левый. Диагностируется путём наложения руки на пружину. Скрип как резина по резине. Вопрос: что не так? Запчасть левая либо ошибка при установке? Что могло пойти не так? Как исправить? Заранее благодарен за совет.

[23.04.2019] Андрей подробнее

Доброго вечера! Столкнулся с проблемой сгорания задних подшипников разных производителей,их хватает на 3-6 тыс. и гудят. На самой оси уже появился эллипс и наплавка медью,и кернение керном результатов на долго не дает появляется люфт и сложность в регулировке так как внутренняя обойма начинает вращается на оси. читал ,что на Ланос ставят ступицу двухрядным подшипником и ось(цапфу) с Авео. как думаете?: на нубире проточить цапфу и ступицу с Авео примудрить, будет такой девайс служить?