Зарегистрироваться
Справочник:
Подвеска оси, система подвески, колеса
/
Подвеска поперечного рычага
/
Рычаг (поперечный, диагональный, продольный)
/
Рычаг
Деталь:
Рычаг
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Lexus GS 1997-2005
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
4873030080
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
225672
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Рычаг на Lexus GS 1997-2005 по цене 945.00 UAH. Оригинальный номер: 4873030080. Рычаг продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. Рычаг на Lexus GS находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

945 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Набор прокладок (TOY0411131252) OEM/OE/OR Servis55 4 348 Киев, 1 день 1
Восст Стартер (2810031070) OEM/OE/OR Servis55 4 348 Киев, 1 день 1
Нов Рычаг (4879030080) OEM/OE/OR Servis55 6 522 Киев, 1 день 2
Нов Сайлентблок (516514) OEM/OE/OR Servis55 261 Киев, 1 день 2
Нов Болт развальный (4840930020) OEM/OE/OR Servis55 261 Киев, 1 день 3
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[24.08.2019] Станіслав подробнее

Очень сильно стучит в задньому правому колесі Шевроле лачетті, думав що колодки, а тепер ще й пищить і сильно стучит, вопрос таков,. Полуось, підшипник і барабан, диск _ нужно все менять..? Напарник передал машину в аварійному состоянии

[20.08.2021] Анатолий подробнее

Добрый день. Появился скрип в передней подвеске при проезде любых, даже небольших неровностей на малой скорости. Перед эти только поменял оба передних рычага. Больше ничего по подвеске не делал. Могут ли так скрипеть новые сайлентблоки?

[29.06.2018] Ярослав подробнее

Пробег почти 90000км., что то начало сопливить из всех возможных мест и сторон, верхняя прокладка, уплотнение клапана, стык ШРУС-коробка передач. Но под машиной при длительных стоянках пятен нет. Левый шрус короткий, стык в коробку передач уже не мокнет, а сочится. Там должно стоять какое-то уплотнение со стороны коробки или как? Слышалось в последнее время похрустывание, с водительского места не совсем понятно с какой стороны хрустело. На холодную первая передача с трудом включается.