SX-4 2017 года, б/у. механика, полный привод. начинается вибрация на скорости 50-60 км/ч. диски поменяны на идеальные. Резина, конечно, немного кривовата, но не критично. Куда рыть? менять резину, или таки проверить кардан, или еще что? Свежая резина

В рамках очередной борьбы с лишними звуками задней подвески при внимательном гаражном осмотре заметил, что задняя штанга стабилизатора (седан) в месте крепления втулки начала слегка крошиться. Причем не только черное покрытие, а и металл (не много, но все-таки!). При проверке стоек обе дают едва заметный люфт, втулки заметно более мягкие, чем новые не установленные. Естественно, стойки и втулки я поменяю на новые, вопрос в том, нужно ли для верности устранения звуков менять штангу? lacetti 1.8SX

октавия А7 тур 1,6 гринлайн мех6. Заметил такую весЧь, что когда едешь по ровной траектории то все ок посторонних шумов нет но стоит немного повернуть руль в левую сторону как появляется какой-то гул... в правую сторону еле слышно. когда стоит машина на месте при выворотах руля все тихо. Подскажите пожалуйста куда копать....