Зарегистрироваться
Справочник:
Подвеска оси, система подвески, колеса
/
Подвеска поперечного рычага
/
Рычаг (поперечный, диагональный, продольный)
/
Рычаг
Деталь:
Рычаг
Тип:
Новая запчасть
Машина:
BMW 5 Е39
Фирма:
TRUCKTEC
Номер производителя:
FR, 1308702,
Оригинальный номер:
TR 0831049, , 027 090 424 106 R, 31 121 094 234, 31122341296,
Другие номера:
500104 12379 JTC131,
Доп. информация:
передний нижний правый
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

50 USD / 2 092 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Б/У Рейка рулевая (ZF7852955304) OEM/OE/OR Servis55 4 184 Одесса, сегодня 1
Нов Фильтр воздушный (FA0104JM) JAPANPARTS Servis55 418 Одесса, сегодня 2
Рем Ремкомплект насоса ГУР (ASLAS18540) ASL Servis55 418 Одесса, сегодня 1
Нов Фильтр топливный (BO0450905960) BOSCH Servis55 2 510 Одесса, сегодня Под заказ
Нов Фильтр салона (SHSAK73S) SHAFER Servis55 502 Одесса, сегодня Под заказ
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[07.05.2021] Богдан подробнее

После замены задних тормозных колодок (додумался перед зимой это сделать) начал замечать сильный нагрев заднего правого тормозного диска. Оказалось неравномерная выработка тормозного диска и притирка колодок ничего не дала. Вчера первый раз выехал на трассу и услышал вой сзади который увеличивался в поворотах..ну ясно, ступичный подшибник. Остановился - тормозной диск разогрет , плюю -шипит. Думаю что от постоянной езды с перегревом накрылся все таки ступичный...и теперь от него диск перегревается? Подвох в том что при поддокрачивании колесо легко крутится те проблем с тормозами нету.

[27.06.2017] Миша подробнее

Доброго времени суток. Поделюсь своими стуками в передней подвеске. При вхождении в поворот и вывороте руля на небольшой скорости, примерно 15-20 км/ч, слышно один или несколько(до двух трёх) глухих, не сильных стуков, как мне показалось с правой передней стороны. При большей скокрости этого стука в поворотах нет, ну или же его не слышно. Определить сверху или снизу на слух не получается, как ни прислушивался. Случается это только в движении, при поворотах на небольшой скорости. От степени выворота руля, по моим наблюдениям, не сильно зависит. Тоесть, характер и частота примерно одинакова как на полностью вывернутом руле, так и если вывернуть, к примеру, на половину. Так же не заметил какой-то зависимости от ускорения или торможения. Логан - 2010 года. 1.6, 8кл.пробег - 139000. Стаб и ГУР присутствуют Из подвески буквально вчера были заменены оба рычага на оригинальные(из старого левого выпала шаровая), недели две назад амортизаторы+опорные подшипники+опоры, примерно месяц назад стойки и все втулки стаба. Рулнаки менялись примерно год назад, после чего машина прошла почти 40000. Так же менялась гитара примерно месяц назад. На СТО никаких причин такого стука не нашли. Сказали, что всё в норме. Так же как и многим посоветовали не париться, мол хороший стук рано или поздно вылезет. Может сталкивались с такими симптомами или подскажете на что ещё нужно обратить внимание? Спасибо

[16.12.2021] Федор подробнее

SX-4 2017 года, б/у. механика, полный привод. начинается вибрация на скорости 50-60 км/ч. диски поменяны на идеальные. Резина, конечно, немного кривовата, но не критично. Куда рыть? менять резину, или таки проверить кардан, или еще что? Свежая резина