Количество:
1 шт.
Цена:
3 040 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
14 дней
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Втулка стартера (CAR140319) | GARGO | Servis55 | 44 | Киев, 1 день | 4 | |
|
Рейка рулевая (46755528) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 7 381 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Сальник распредвала (1274679J50) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 93 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Вал турбины (0201008) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 1 650 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Сайлентблок (51749713) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 97 | Киев, 1 день | 1 |
А реставрируете ли вы алюминиевые рычаги?
Чи можна зібрати правий шрус (шарики (6 штук) авто вольво v 40, якщо так, то яким чином.
Решил поменять подшипник ступицы заднего колеса, так как ощутимо был люфт (сам подшипник не гудел). Так вот поменяли мне подшипник, а люфт остался. И не то, чтобы еле заметно, а конкретно стучит, если дергать колесо вверх-вниз на подъемнике. То, что подшипник меняли - 100 %. Причина неизвестна. Подшипник фирмы OPTIMAL. Мастер сказал, что люфтит внутри подшипника между шариками и обоймой. Выбросил 500 грн, а проблемма не исчезла. Подскажите, кто сталкивался с таким и в чем может быть проблемма? Неужели брак? И вообще можно ли ездить с таким люфтом?