Количество:
Под заказ Заказать
Цена:
20 USD / 877 UAH
Поставка:
Одесса, сегодня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
По договорённости
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Гидротрансформатор (31100AB150) | OEM/OE/OR | Servis55 | 877 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Свеча зажигания (SU22401AA830) | OEM/OE/OR | Servis55 | 877 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Стойка стабилизатора (CLSU4) | CTR | Servis55 | 877 | Одесса, сегодня | 2 | |
|
Опора шаровая (1090510) | GMB | Servis55 | 439 | Одесса, сегодня | 2 | |
|
Сайлентблок (CVSU2) | CTR | Servis55 | 351 | Одесса, сегодня | 2 |
Привет всем. Подскажите такая беда. Ещё при покупке авто старый хозяин сказал что доставали какой то ключ из замка и что-то сломали. Когда начинаю заводить машину то бывает не с первого раза заводиться с ключа( с автозапуска всегда) с начала грешил на замок но потом мне сказали что это стартер. А самая главная проблема в том что ключ из замка зажигания я могу вытащить на ходу и нечего не произойдёт И завести с любого другого более менее подходящего ключа) вопрос в том. Что менять? Что-то надо прошивать? И сколько это примерно стоит?
Как понять, пора ли вырезать каты или нет? Пробег 260 тыс, я не скручивал, до меня возможно, мотор крутится хорошо, но машина не едет как раньше. Улучшится ли динамика если я вырежу каты? Просто говорят, если каты забиты то мотор плохо раскручивается
При запуске двигателя без подгазовки падают обороти и глохнет