Зарегистрироваться
Справочник:
Ременной привод
/
Ремень ГРМ, комплект
/
Ролик паразитный
Деталь:
Ролик паразитный
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
BMW 5
Фирма:
SWAG
Номер производителя:
20030022, F2239043
Оригинальный номер:
11281427252, 1427252, 1735899
Другие номера:
0190
Доп. информация:
ВНЕШНИЙ ДИАМЕТР, ММ 70 РОЛИКА НАТЯЖЕНИЯ механический ШИРИНА, ММ 26
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Ролик паразитный на BMW 5 всего за 30.00 USD. Оригинальный номер: 11281427252. Ролик паразитный после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - 6 месяцев. Ролик паразитный на BMW 5 находится в г. Одесса, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (063) 726-30-98.

Количество:

1 шт.

Цена:

30 USD / 1 250 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

6 месяцев

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Б/У Рейка рулевая (ZF7852955304) OEM/OE/OR Servis55 4 167 Одесса, сегодня 1
Нов Фильтр воздушный (FA0104JM) JAPANPARTS Servis55 417 Одесса, сегодня 2
Рем Ремкомплект насоса ГУР (ASLAS18540) ASL Servis55 417 Одесса, сегодня 1
Нов Фильтр топливный (BO0450905960) BOSCH Servis55 2 500 Одесса, сегодня Под заказ
Нов Фильтр салона (SHSAK73S) SHAFER Servis55 500 Одесса, сегодня Под заказ
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[12.06.2020] Евгений подробнее

Вибрация при разгоне жуткая, прямо с голом. Даже если на N газовать, вибрация и гул жестко в кузов отдает. Съездил к офиц. сказали менять все три подушки двигателя. Заказал подушки (не ориг) заменили в частном сервисе. Изменений ноль! Куда смотреть?

[20.01.2019] Максим подробнее

Можно ли на вольво 740 дорестайл с кондиционером снять испаритель не снимая сам отопитель? Там корпус снизу разъёмный, можно ли разобрать его не снимая печку?

[21.07.2021] Руслан подробнее

На выходные игрался с ЕЛМ и обратил внимание что заработал вентилятор радиатора. Посмотрел на температуру по ЕЛМ 81 градус. Вышел потрогал верхний патрубок радиатора холодный , стал прогреваться где то после 88 градусов. Вентилятор отключился, и потом уже включался где то после 92 градусов. Вопрос что менять. Датчик? но температуру мозги видят правильные. Термостат? а он причем? У вас есть предложение что делать?