Зарегистрироваться
Справочник:
Ременной привод
/
Ремень ГРМ, комплект
/
Ролик паразитный
Деталь:
Ролик паразитный
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Mercedes Benz Vito
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
1209000601, A6112000570
Оригинальный номер:
1209000601, A6112000570
Другие номера:
534048110, 533001710
Доп. информация:
ВНЕШНИЙ ДИАМЕТР, ММ 70 ТОЛЩИНА, ММ 27
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Ролик паразитный на Mercedes Benz Vito всего за 30.00 USD. Оригинальный номер: 1209000601. Ролик паразитный после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - 6 месяцев. Ролик паразитный на Mercedes Benz Vito находится в г. Одесса, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (063) 726-30-98.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

30 USD / 1 276 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

6 месяцев

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Комплектующие генератора (BOSF00M146900) BOSCH Servis55 213 Одесса, сегодня 2
Нов Подшипник рулевого вала (INAF227233) INA Servis55 851 Одесса, сегодня 2
Рем Ремкомплект рейки рулевой (TRAS18488) TRANSTEC Servis55 2 128 Одесса, сегодня 1
Нов Фильтр салона (SA1198) SHAFER Servis55 426 Одесса, сегодня 1
Нов Фильтр воздушный (SX3031A6510900051) SHAFER Servis55 426 Одесса, сегодня Под заказ
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[30.11.2021] Иван подробнее

Доброго времени суток. Турер 2.0, 2016 г. появилась ошибка - Слишком высокий уровень выхлопов проверить Adblue. Бак Adblue полный. Что делать? Спасибо

[21.07.2021] Павел подробнее

Имею такую проблему когда сильно газуеш с струбы вылетают черные хлопья что делать?

[09.09.2024] Виктор подробнее

Такая проблема: умер лямбда-зонд. Купил новый на замену. Приехал менять - на автосервисе АТЛ сказали что не возьмутся("лямбда зонды прикипают и велика вероятность сорвать резьбу на коллекторе, мы за такое браться не хотим"). Поехал на Bosch Service, сказали что попробуют открутить, но если поддаваться не будет рвать резьбу не будут. В итоге облили ВДхой, подёргали - ни в какую. Сказали что датчик прикипел намертво. Это не удивительно, посмотрел на лямду - она GM-овская, наверняка стоит с завода и за 200 тысяч не менялась. Кто подскажет, что можно сделать? Не хочется как-то покупать новый коллектор. Может есть какие-то "народные средства" чтоб облить его чем-то и после чего он поддастся