Зарегистрироваться
Справочник:
Ременной привод
/
Ремень ГРМ, комплект
/
Ролик паразитный
Деталь:
Ролик паразитный
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Mercedes Benz Vito 638
Фирма:
FEBI
Номер производителя:
VKM 31041
Оригинальный номер:
11276, A 000 202 00 19, A 000 202 09 19
Другие номера:
17*22.5*64
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

1 шт.

Цена:

10 / 425 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Комплектующие генератора (BOSF00M146900) BOSCH Servis55 213 Одесса, сегодня 2
Нов Подшипник рулевого вала (INAF227233) INA Servis55 851 Одесса, сегодня 2
Рем Ремкомплект рейки рулевой (TRAS18488) TRANSTEC Servis55 2 128 Одесса, сегодня 1
Нов Фильтр салона (SA1198) SHAFER Servis55 426 Одесса, сегодня 1
Нов Фильтр воздушный (SX3031A6510900051) SHAFER Servis55 426 Одесса, сегодня Под заказ
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[15.11.2017] Тимон подробнее

Выбил каты...Повибивал их нафиг.. просто оставил пустые бочки. Машинка стала резьвее и экономнее... через пару тыс. а именно после пробега по трассе загорелся чек , по машине ничего не изменилось, что делать и чем это грозит? в данный момент много передвигаюсь и уже тыс 5 проехал с чеком.

[04.08.2016] Даниил подробнее

Добрый день, скажите пожалуйста, есть ли турбина на такую машину, vwpassat b5, универсал, 1999 год, двигатель 1.9 td, цена восстановления?

[09.09.2024] Виктор подробнее

Такая проблема: умер лямбда-зонд. Купил новый на замену. Приехал менять - на автосервисе АТЛ сказали что не возьмутся("лямбда зонды прикипают и велика вероятность сорвать резьбу на коллекторе, мы за такое браться не хотим"). Поехал на Bosch Service, сказали что попробуют открутить, но если поддаваться не будет рвать резьбу не будут. В итоге облили ВДхой, подёргали - ни в какую. Сказали что датчик прикипел намертво. Это не удивительно, посмотрел на лямду - она GM-овская, наверняка стоит с завода и за 200 тысяч не менялась. Кто подскажет, что можно сделать? Не хочется как-то покупать новый коллектор. Может есть какие-то "народные средства" чтоб облить его чем-то и после чего он поддастся