Зарегистрироваться
Справочник:
Ременной привод
/
Ремень ГРМ, комплект
/
Ролик натяжителя
Деталь:
Ролик натяжителя
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Toyota Avensis , Toyota Corolla
Фирма:
CAFFARO
Номер производителя:
00191, 70X17X26, 534001610CFR
Оригинальный номер:
166200W090
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

2 шт.

Цена:

9 USD / 392 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Прокладка свечного колодца (TOY1119376020) OEM/OE/OR Servis55 126 Одесса, сегодня 6
Нов Фильтр масляный (473H1012010) Неизвестно Servis55 155 Одесса, сегодня 1
Нов Уплотнительное кольцо под форсунку (TOY9090430013) OEM/OE/OR Servis55 209 Одесса, сегодня 4
Нов Лямбда-зонд (DOX0238) DENSO Servis55 3 556 Одесса, сегодня 1
Нов Реле регулятор (MOBVRH200595) MOBILETRON Servis55 1 674 Одесса, сегодня 2
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[21.07.2021] Руслан подробнее

На выходные игрался с ЕЛМ и обратил внимание что заработал вентилятор радиатора. Посмотрел на температуру по ЕЛМ 81 градус. Вышел потрогал верхний патрубок радиатора холодный , стал прогреваться где то после 88 градусов. Вентилятор отключился, и потом уже включался где то после 92 градусов. Вопрос что менять. Датчик? но температуру мозги видят правильные. Термостат? а он причем? У вас есть предложение что делать?

[20.04.2020] Артур подробнее

Ярис 2009г. 1,5 автомат американец. Оборвало срывную муфту компрессора кондиционера, шкив вращался. Купил муфту, установил, еще при заводке кондиционер давит двигатель. При заводке муфта затягивается сама еле открутил. Хана компрессору?

[13.01.2020] Олександр подробнее

2.0tdi 2007р. Авто пригнав з Німеччини. Почав виносити мої мозги сажовик. Спочатку була тупа, а потім взагалі заглохла і не заводилась. Було прийнято рішення знімати і промивати фільтра. Після промивки заводим авто все ок. Проїхали аж 400-500 км і знову аварійний режим двигуна та чек. Їду на СТО. Після їхньої роботи знову 400 км. і аварійний режим двигуна... Підскажіть будь ласка, що зробити?