Зарегистрироваться
Справочник:
Ременной привод
/
Ремень ГРМ, комплект
/
Ролик натяжителя
Деталь:
Ролик натяжителя
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Hyundai Sonata 2004-10 2.0
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
25287-25000
Оригинальный номер:
25287-25010
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Ролик натяжителя на Hyundai Sonata 2004-10 2.0 всего за 20.00 USD. Оригинальный номер: 25287-25010. Ролик натяжителя после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - 1 месяц. Ролик натяжителя на Hyundai Sonata находится в г. Одесса, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (094) 922-12-26.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

20 USD / 20 UAH

Поставка:

Киев, 2 дня

Гарантия:

1 месяц

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Система АБС (MANDO586204R301) OEM/OE/OR Servis55 72 398 Киев, 2 дня 1
Нов Сальник КПП (DTBY72156POS34) OEM/OE/OR Servis55 226 Киев, 2 дня Под заказ
Рем Ремонтний комплект (HYU586204R301) PARTMART Servis55 4 344 Киев, 2 дня 1
Ремонтний комплект Hyundai Sonata HYU586204R301
Нов Система АБС (589204R000) OEM/OE/OR Servis55 9 050 Киев, 2 дня 1
Система АБС Hyundai Sonata 589204R000
Нов Главный тормозной цилиндр (Hyundai585004R101) OEM/OE/OR Servis55 5 430 Киев, 2 дня 1
Главный тормозной цилиндр Hyundai Sonata Hyundai585004R101
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[11.03.2024] Илья подробнее

У жены OPEL ASTRA G 1,6L АКПП. Ездит на работу - круг 30км... В эти морозы расход составил 15л/100км. Незавышен ли расход?

[23.02.2023] Юрий подробнее

Є проблема в нестабілній роботі одного з датчиків ABS!!! постійно горить, інколи коли помию машину чи дощова погода ЧЕК згасає, але потім знов гоить? Як можливо вирішити цю проблему??? був в електрика, він проводив діагностику за допомогою Блютуз, помилку не виявив.

[21.07.2021] Руслан подробнее

На выходные игрался с ЕЛМ и обратил внимание что заработал вентилятор радиатора. Посмотрел на температуру по ЕЛМ 81 градус. Вышел потрогал верхний патрубок радиатора холодный , стал прогреваться где то после 88 градусов. Вентилятор отключился, и потом уже включался где то после 92 градусов. Вопрос что менять. Датчик? но температуру мозги видят правильные. Термостат? а он причем? У вас есть предложение что делать?