Зарегистрироваться
Справочник:
Ременной привод
/
Ремень ГРМ, комплект
/
Ролик натяжителя
Деталь:
Ролик натяжителя
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Honda CR-V
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
31180-PNA-J01
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Ролик натяжителя на Honda CR-V всего за 20.00 USD. Оригинальный номер: 31180-PNA-J01. Ролик натяжителя после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - 1 месяц. Ролик натяжителя на Honda CR-V находится в г. Одесса, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (094) 922-12-26.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

20 USD / 20 UAH

Поставка:

Киев, 2 дня

Гарантия:

1 месяц

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Тюн Рычаг регулируемый (CTRCQ0054R) CTR Servis55 3 620 Киев, 2 дня 1
Б/У Диск фрикционный (225455LJ003) OEM/OE/OR Servis55 905 Киев, 2 дня 3
Б/У Вал АКПП (2250059C003) OEM/OE/OR Servis55 9 050 Киев, 2 дня 1
Нов Фильтр салона (ASH21H0H012) ASHIKA Servis55 452 Киев, 2 дня Под заказ
Нов Фильтр воздушный (ASH2004470) ASHIKA Servis55 452 Киев, 2 дня Под заказ
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[27.03.2018] Андрей подробнее

Здравствуйте! есть разница между глушителем кенго 1,4 бензин 1998 г.в. и дизель1,5 2002 г.в

[19.03.2023] Влад подробнее

Появилась проблема. При выключенном климате в салоне начинает прилично вонять выхлопом. При движении с открытым окном тоже самое. С включенным климатом запаха нет. Заезжал на два профильных СТО, говорят по выхлопной системе все ОК.

[13.01.2020] Олександр подробнее

2.0tdi 2007р. Авто пригнав з Німеччини. Почав виносити мої мозги сажовик. Спочатку була тупа, а потім взагалі заглохла і не заводилась. Було прийнято рішення знімати і промивати фільтра. Після промивки заводим авто все ок. Проїхали аж 400-500 км і знову аварійний режим двигуна та чек. Їду на СТО. Після їхньої роботи знову 400 км. і аварійний режим двигуна... Підскажіть будь ласка, що зробити?