Зарегистрироваться
Справочник:
Ременной привод
/
Ремень ГРМ, комплект
/
Ролик натяжителя
Деталь:
Ролик натяжителя
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Volkswagen Golf 2003-2008
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
036109181B
Оригинальный номер:
03G903315C
Другие номера:
-
Доп. информация:
Состояние отличное, крепления целые. Подходит так же на: VOLKSWAGEN: Golf/R32/GTI/Rabbit-2006-2009; Jetta-2005-2010. AUDI: A3-2008-2013; A3/S3/Sportb-2004-2013. SKODA: Octavia-2004-2013; Superb-2008-2013. SEAT: Alhambra-2006-2010; Altea-2004-2013; Leon/Leon4-2006-2013; Toledo-2005-2009.
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Ролик натяжителя на Volkswagen Golf 2003-2008 по цене 440.00 UAH. Оригинальный номер: 03G903315C. Ролик натяжителя продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Ролик натяжителя на Volkswagen Golf находится в г. Черновцы, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (095) 440-48-88.

Количество:

1 шт.

Цена:

440 UAH

Поставка:

Черновцы, 2 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Фильтр салона (JAPKOFAA002JM) JAKOPARTS Servis55 450 Черновцы, 2 дня Под заказ
Нов Oring (EMMO02911) EMMETEC Servis55 23 Черновцы, 2 дня 10
Б/У Комплект сцепления (VAG0AM198140K) OEM/OE/OR Servis55 9 009 Черновцы, 2 дня Под заказ
Нов Подшипник АКПП (KOYO6305C3) KOYO Servis55 450 Черновцы, 2 дня 1
Нов Соленоид (BOSF01R00WA03) BOSCH Servis55 13 514 Черновцы, 2 дня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[25.12.2020] Ігор подробнее

Друзі, при запуску\стоп двигуна виникає стук з під днища авто. Заліз під машину, посмикав за трубу глушника - стукає в середній банці. Я так розумію , що там щось відвалилося\прогоріло? Заміна?

[16.08.2025] Альфред подробнее

Жмёш на педаль газа стучит по педали ,4-5скорость и падванивает маслом в салоне

[04.08.2020] Богдан подробнее

Резво выезжал на главную дорогу, она пукнула и перестала ехать. Судя по звуку, глушитель отсоединился, рычит. Едет так, словно турбины вообще нет ( максимальная скорость около 75 км, разгон за три минуты). Думаю с чего начать поиски. Ошибок на панели нет никаких. Если глушитель отсоединится, она же должна продолжать разгоняться? Значит снизу искать нечего. А если патрубок например порвало, то звук как без глушителя откуда?