Зарегистрироваться
Справочник:
Ременной привод
/
Ремень ГРМ, комплект
/
Ролик натяжителя
Деталь:
Ролик натяжителя
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Toyota Land Cruiser Prado
Фирма:
KOYO
Номер производителя:
PU107029RMXY
Оригинальный номер:
1660331010, 1660331030, 1660331040
Другие номера:
BD1731DUM
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

4 шт.

Цена:

30 USD / 1 327 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Диодный мост (MOBRN03) MOBILETRON Servis55 885 Одесса, сегодня 1
Нов Компрессор уровня подвески (4891060020) OEM/OE/OR Servis55 15 487 Одесса, сегодня 1
Нов Клипса крепежная (MASKJ2227) MASUMA Servis55 44 Одесса, сегодня 5
Нов Клипса крепежная (MASKJ2228) MASUMA Servis55 44 Одесса, сегодня 5
Нов Клипса крепежная (MASKL24008) MASUMA Servis55 44 Одесса, сегодня 8
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[14.02.2023] Олександр подробнее

Замена термостата вместе скорпусом как его проверить не снимая где находиться датчик температури охолодження рідини двигуна

[07.10.2021] Валерий подробнее

Привет всем. Подскажите такая беда. Ещё при покупке авто старый хозяин сказал что доставали какой то ключ из замка и что-то сломали. Когда начинаю заводить машину то бывает не с первого раза заводиться с ключа( с автозапуска всегда) с начала грешил на замок но потом мне сказали что это стартер. А самая главная проблема в том что ключ из замка зажигания я могу вытащить на ходу и нечего не произойдёт И завести с любого другого более менее подходящего ключа) вопрос в том. Что менять? Что-то надо прошивать? И сколько это примерно стоит?

[23.08.2016] Гена подробнее

купил форестер 2,5 ХТ 2005г.в. пробег 208000...заехал на сто ,ну чтоб знать с чего начинать...по движку ничего толком не сказали...мол копьютер ошибок не видит, все нормально...ладно приехал домой (100км)долил где то 100мл масла, поехал по делам 200км +- долил еще 200мл..что за фигня???!!!движок я думаю так масла не будет жрать-думаю турбина...снял сам радиатор интеркуллера, а с него льется масло, можно ли отремонтировать? потому что новая ....деньги космос, и какое масло все таки лить?