Зарегистрироваться
Справочник:
Ременной привод
/
Ремень ГРМ, комплект
/
Ролик натяжителя
Деталь:
Ролик натяжителя
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Subaru Forester
Фирма:
INA
Номер производителя:
13033AA040, E47006
Оригинальный номер:
531065520
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

1 шт.

Цена:

92 USD / 4 228 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Прокладка глушителя (FA1720909) FA1 Servis55 138 Одесса, сегодня 4
Нов Прокладка глушителя (AJUSA00646600) AJUSA Servis55 229 Одесса, сегодня Под заказ
Нов Гидротрансформатор (31100AB150) OEM/OE/OR Servis55 917 Одесса, сегодня 1
Нов Свеча зажигания (SU22401AA830) OEM/OE/OR Servis55 917 Одесса, сегодня 1
Нов Стойка стабилизатора (CLSU4) CTR Servis55 917 Одесса, сегодня 2
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[18.07.2019] Евгений подробнее

Не работают дворники, Ни в каком положении На протяжении полугода они иногда переставали работать, но после такого как дёргал за дворник - работа восстанавливалась. Сегодня в дождь работали, а позже перестали. Дерганье уже не помогло. Разобрал до трапеции почистил от грязи, продул контакт - ноль реакции. Предохранитель целый. Есть мнение, что это может быть?

[01.06.2026] Матвей подробнее

Авто Авео хетчбек - перестал охлаждать - только возле самого выхода сопла обдува еле-еле ощущается холод. При нажатии на кнопку включения кондера несколько секунд слышно шипение, потом прекращается. В чем проблема (надо заправить или может с компрессором проблема,...)?

[15.01.2017] Игорь подробнее

Ребятка, посоветуйте ,пожалуйста взял транзит 1995г.в. 2,5ТД...вроде все норм, но.как всегда..постоял пару дней. пытаюсь его завести - с полтыка завелся, а через 15 сек он заглох как- будто в фильтре солярка кончилась....открыл отстойник - побежала солярка. Пробую завести - молотит в холостую... решился снять фильтр топливный - думал, что таки кончилась соляра...начал откручивать- хлынула солярка... поставил назад,открутил трубки на форсунках, стал маслать стартером, пена шла долго -пока акум не сдох... куда лезть, на что смотреть ?? в дизелях я не очень шарю, а в нете инфы как-то не нашел(