Зарегистрироваться
Справочник:
Ременной привод
/
Ремень ГРМ, комплект
/
Ролик натяжителя
Деталь:
Ролик натяжителя
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Hyundai Santa Fe
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
ebt10022k, 2528125000
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Ролик натяжителя на Hyundai Santa Fe по цене 30.00 USD. Оригинальный номер: ebt10022k. Ролик натяжителя продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Ролик натяжителя на Hyundai Santa Fe находится в г. Одесса, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (063) 726-30-98.

Количество:

1 шт.

Цена:

30 USD / 1 345 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Подушка двигателя (CTRCZKK15) CTR Servis55 3 587 Одесса, сегодня 1
Нов Подушка двигателя (HYUNDAI219102B200) OEM/OE/OR Servis55 2 242 Одесса, сегодня 1
Нов Прокладка крышки клапана (HYUNDAI224412G100) OEM/OE/OR Servis55 448 Одесса, сегодня 1
Рем Ремкомплект мотор шестени (59700C5600) PARTMART Servis55 4 933 Одесса, сегодня 3
Ремкомплект мотор шестени Hyundai Santa Fe 59700C5600
Рем Комплект Шестерень (597002W800) PARTMART Servis55 2 691 Одесса, сегодня 7
Комплект Шестерень Hyundai Santa Fe 597002W800
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[23.02.2023] Юрий подробнее

Є проблема в нестабілній роботі одного з датчиків ABS!!! постійно горить, інколи коли помию машину чи дощова погода ЧЕК згасає, але потім знов гоить? Як можливо вирішити цю проблему??? був в електрика, він проводив діагностику за допомогою Блютуз, помилку не виявив.

[15.05.2020] Игорь подробнее

Проблема в следующем : запотела ресничка ,микро трещины, да и вообще фара тусклая. Можно восстановить как-то? E61

[06.01.2018] Антон подробнее

Доброго дня и з Новим Роком! Ребята, подскажите пожалуйста по данному вопросу. Имеем БМВ е39 М54b30 (2001 г.). Машина 3 дня простояла на морозе. Завел машину, и через минут 10 мотор немного троил. Открыл капот, двигатель не колбасило. Решил открыть маслозаливную крышку. Кое-как открутил-примерзла. Но открутив ее, на крышке обнаружил замерзший конденсат. Самое главное что когда открутил и начал ее снимать, начало шипеть из-под крышки. И так каждый раз. Сел в машину, немного прогазовал несколько раз до 3500-4500 об, пошел опять открутить крышку-шипело уже меньше, и с каждым разом все меньше и меньше, работа движка менялась при снятии крышки. Искал в интете ответ на свой вопрос-так и не нашел. Вопрос - ""приехал"" КВКГ или изначально конденсат замерз и поэтому такая ерунда творилась? Заранее спасибо за ответы