Зарегистрироваться
Справочник:
Ременной привод
/
Ремень ГРМ, комплект
/
Ролик натяжителя
Деталь:
Ролик натяжителя
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Hyundai Elantra
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
GT10072
Оригинальный номер:
2335738001
Другие номера:
-
Доп. информация:
ВНЕШНИЙ ДИАМЕТР, ММ 55 ШИРИНА, ММ 18
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Ролик натяжителя на Hyundai Elantra по цене 5.00 USD. Оригинальный номер: 2335738001. Ролик натяжителя продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 1 месяц. Ролик натяжителя на Hyundai Elantra находится в г. Одесса, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (063) 726-30-98.

Количество:

1 шт.

Цена:

5 USD / 218 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

1 месяц

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Рейка рулевая (GSPSR701096) GSP Servis55 5 240 Одесса, сегодня Под заказ
Нов Клапан соленоид модулятор (463133B665) OEM/OE/OR Servis55 1 310 Одесса, сегодня 4
Нов Рейка рулевая (SR700076D) GSP Servis55 6 550 Одесса, сегодня Под заказ
Нов Рейка рулевая (SR900476) GSP Servis55 10 917 Одесса, сегодня Под заказ
Нов Крышка радиатора (MR968532) OEM/OE/OR Servis55 655 Одесса, сегодня Под заказ
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[04.05.2018] Артур подробнее

Можно ли поменять компрессор,или поставить от другой модели машины

[30.11.2021] Иван подробнее

Доброго времени суток. Турер 2.0, 2016 г. появилась ошибка - Слишком высокий уровень выхлопов проверить Adblue. Бак Adblue полный. Что делать? Спасибо

[06.01.2018] Антон подробнее

Доброго дня и з Новим Роком! Ребята, подскажите пожалуйста по данному вопросу. Имеем БМВ е39 М54b30 (2001 г.). Машина 3 дня простояла на морозе. Завел машину, и через минут 10 мотор немного троил. Открыл капот, двигатель не колбасило. Решил открыть маслозаливную крышку. Кое-как открутил-примерзла. Но открутив ее, на крышке обнаружил замерзший конденсат. Самое главное что когда открутил и начал ее снимать, начало шипеть из-под крышки. И так каждый раз. Сел в машину, немного прогазовал несколько раз до 3500-4500 об, пошел опять открутить крышку-шипело уже меньше, и с каждым разом все меньше и меньше, работа движка менялась при снятии крышки. Искал в интете ответ на свой вопрос-так и не нашел. Вопрос - ""приехал"" КВКГ или изначально конденсат замерз и поэтому такая ерунда творилась? Заранее спасибо за ответы