Зарегистрироваться
Справочник:
Ременной привод
/
Ремень ГРМ, комплект
/
Ролик натяжителя
Деталь:
Ролик натяжителя
Тип:
Новая запчасть
Машина:
BMW Неизвестно , BMW X
Фирма:
CAFFARO
Номер производителя:
00190, 70*17*26
Оригинальный номер:
cfr0190, 11281427252, 11281735899
Другие номера:
533001510
Доп. информация:
*АХ
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

1 шт.

Цена:

10 USD / 444 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Рем РЕМКОМПЛЕКТ ГИДРОБЛОКА (ZF8ZIP) SONNAX Servis55 10 667 Одесса, сегодня 10
РЕМКОМПЛЕКТ ГИДРОБЛОКА BMW Неизвестно ZF8ZIP
Рем Краска (A0414163) ADI UPP Servis55 2 222 Одесса, сегодня 1
Восст Рейка рулевая (3210679320432106795225) OEM/OE/OR Гидравлика 1 213 333 Одесса, сегодня Под заказ
Рейка рулевая BMW Неизвестно 3210679320432106795225
Восст Рейка рулевая (32106788651) OEM/OE/OR Гидравлика 840 000 Одесса, сегодня Под заказ
Рейка рулевая BMW Неизвестно 32106788651
Восст Суппорт (34211164187) OEM/OE/OR Servis55 1 778 Одесса, сегодня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[11.09.2025] Денис подробнее

Ситуация следующая система контроля давления шин на дисплее выводит информацию зеркальную расположению самих шин, т. е. шины левого борта отображаются на дисплее слева, правого борта слева. Может кто сталкивался и как исправить.

[07.02.2019] Павел подробнее

Дорый вечер всем,проблема такая,астра мотор z14xep,заменил ремень привода генератора(Gates),но при пороте руля в крайнее положение слышен свист ремня,так и на холодную когда заводишь,тоже самое,после прогазовки свист исчезает,ролик тоже заменил,примерно тысяч 5 назад,подскажите кто нибудь сталкивался с такой проблемой?

[23.08.2016] Гена подробнее

купил форестер 2,5 ХТ 2005г.в. пробег 208000...заехал на сто ,ну чтоб знать с чего начинать...по движку ничего толком не сказали...мол копьютер ошибок не видит, все нормально...ладно приехал домой (100км)долил где то 100мл масла, поехал по делам 200км +- долил еще 200мл..что за фигня???!!!движок я думаю так масла не будет жрать-думаю турбина...снял сам радиатор интеркуллера, а с него льется масло, можно ли отремонтировать? потому что новая ....деньги космос, и какое масло все таки лить?