Количество:
1 шт.
Цена:
630 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
14 дней
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Пыльник ШРУСа (G64014) | MARUICHI | Servis55 | 313 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Фильтр топливный (0450905916) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 302 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Форсунка топливная (06164PCC000) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 1 170 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Ограничитель двери (72380S04003) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 126 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Ограничитель двери (72340S04003) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 147 | Киев, 1 день | 1 |
В чем причина--эсли лампа загорается при нагретом двигателе и появляется лишний стук под капотом.Пассат б5 1.8
Всем привет, что можете подсказать по такому случаю - еду по трассе, все хорошо, собираюсь на обгон и машина не едет быстрее, газ в пол не едет. Я так понял что турбина не включается, позже после остановки авто загорелся чек.
мерседес. OM642 движок... Периодически проскакивает чек, после того как долго разгоняешься, а потом газ отпускаешь. Езжу так уже около 6 месяцев, но вот сейчас решил заняться решением данного вопроса. Кроме чека проявляется некий "тупняк" у машины, зато когда гаснет(через 6-8 запусков) машина выстреливает только лучше. По ошибке прописывает "Контроль давления в рейке через дозирующий клапан. Давление в рейке слишком мало". Кода по стару не могу точно сказать. Хотелось бы понять что это и как с этим бороться, пробег на приборах 184 000