Зарегистрироваться
Справочник:
Система выпуска
/
Резонатор
Деталь:
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Chevrolet Cruze 2013-2015
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
13319636
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
376202
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У на Chevrolet Cruze 2013-2015 по цене 1050.00 UAH. Оригинальный номер: 13319636. продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. на Chevrolet Cruze находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

1 050 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Б/У Мотор стеклоподъемника (98810J3010) OEM/OE/OR Servis55 1 106 Киев, 1 день 1
Нов Фильтр воздушный (ASH200WW12) ASHIKA Servis55 442 Киев, 1 день 2
Нов Термостат (MAHTM36103) MAHLE Servis55 2 212 Киев, 1 день 1
Нов Патрубок (IMPERGOM224541) IMPERGOM Servis55 531 Киев, 1 день 1
Нов Прокладка (OEM55562045) OEM/OE/OR Servis55 354 Киев, 1 день Под заказ
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[21.11.2019] Виктор подробнее

Нужна помощ, выскочила ошибка ecm 917f,vida показует что педаль акселератор а, но в просторах она расшифровуется как ошибка по дроселю, куда копать подскажите? P. S педаль уже поставил другую но толку нет, машина плохо отзывается на педаль газа, да и динамика почти никакая..

[09.02.2022] Марко подробнее

доброї ночі! зіштовхнувся з наявністю масла у патрубку інтеркулера. сам патрубок має тріщину, чи можливо таке, що масло туди потрапило через негерметичність патрубка??? чи все ж таки це турбіна кидає масло? я знімав патрубок сапуна і виявилось що в ньому також є сліди масла, тому дійсно може бути що сапун, патрубок інтеркулера замінив, в самому інтеркулері масла було ну грам 20 двигун 1.6 crdi, 2011 рік

[29.10.2016] Назим подробнее

Есть цивик, в нем есть двигатель D15B3 (карбюратор) и кондиционер. При включении кондиционера на холостом ходу (без нагрузки 1000 об/мин) обороты падают почти до нуля или совсем до нуля и двигатель глохнет. При движении на передаче все ок, кондиционер охлаждает, машина едет Но достаточно остановится на светофоре обороты упали, двигатель заглох. При работе с другими потребителями электроэнергии (фары, вентилятор печки и т.п.) все нормально (обороты падают, но незначительно, где-то до 700-800 при максимальном энергопотреблении, двигатель не глохнет). Вопрос: как с этим бороться? Подойдя влоб, все решается конечно просто -- увеличиваем обороты ХХ до 1500 и все ок. Но что-то мне подсказывает что это не выход и проблема глубже.