Количество:
2 шт.
Цена:
1 USD / 49 UAH
Поставка:
Одесса, сегодня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
По договорённости
Товары для Volkswagen T4
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Щёточный узел стартера (CAR803010134659) | CARGO | Servis55 | 442 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
|
Щётки генератора (CARF032902661) | CARGO | Servis55 | 442 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
|
Втулка рейки (ASC11384) | ASL | Servis55 | 221 | Одесса, сегодня | 5 | |
|
|
Якорь стартера (BOS1004011201) | BOSCH | Servis55 | 1 770 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
|
Якорь стартера (CG239760) | CARGO | Servis55 | 1 770 | Одесса, сегодня | 1 |
Вопросы по теме:
В общем трабл. Печка, как по мне - греет отвратительно. Что было сделано - заменен термостат, заменен тосол. Было вроде как лопнувшее крепление печки - заменено. Тем не менее - СахАру сделать не возможно. Выше второй скорости вентилятора - воздух становится прохладным. При выключении рециркуляции - то же. Куда еще смотреть? Или это для ланоса нормально и нужно прикрывать радиатор?
У меня не подключен Подогрев впускного коллектора (ещё его называют "ёжик"), но при этом машина заводится в мороз нормально(у меня моновпрыск). Почитав VW форум так и не понял для чего он нужен.одни говорят что только для экологии,другие считают что для улучшения смесеобразования. Ваше мнение-Стоит его подключать или нет?
2.0tdi 2007р. Авто пригнав з Німеччини. Почав виносити мої мозги сажовик. Спочатку була тупа, а потім взагалі заглохла і не заводилась. Було прийнято рішення знімати і промивати фільтра. Після промивки заводим авто все ок. Проїхали аж 400-500 км і знову аварійний режим двигуна та чек. Їду на СТО. Після їхньої роботи знову 400 км. і аварійний режим двигуна... Підскажіть будь ласка, що зробити?
