Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Рейка
/
Рейка рулевая
Деталь:
Рейка рулевая
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Volvo XC90 2002 -
Фирма:
Неизвестно
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
8603210, 36000257, 36000007, TO20904, 36002383, 8603454, 8603404, 36050010
Другие номера:
-
Доп. информация:
Под заказ (1-3 дня)
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Рейка рулевая на Volvo XC90 2002 - всего за 15036.00 . Оригинальный номер: 8603210. Рейка рулевая после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Рейка рулевая на Volvo XC90 находится в г. г. Ковель, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 378-88-60.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

15 036 / 15 036 UAH

Поставка:

Ковель, 3 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

Курьерские службы

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Восст Насос ГУР (30665099) Неизвестно ГУРСЕРВИС 5 044 Ковель, 3 дня Под заказ
Насос ГУР Volvo V70 30665099
Восст Рейка рулевая (31476833) Неизвестно ГУРСЕРВИС 35 275 Ковель, 3 дня 1
Рейка рулевая Volvo V90 31476833
Восст Рейка рулевая (36000009) Неизвестно ГУРСЕРВИС 14 733 Ковель, 3 дня Под заказ
Рейка рулевая Volvo XC90 36000009
Восст Рейка рулевая (36050015) Неизвестно ГУРСЕРВИС 13 138 Ковель, 3 дня Под заказ
Рейка рулевая Volvo XC90 36050015
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[23.10.2017] Дмитрий подробнее

Добрый. Есть в наличии рейка TY218? 0671003309

[22.01.2025] Макс подробнее

Шевроле Круз В системе гур появилась стружка. Насос вышел из строя, поменял, он через 2 недели опять навернулся, даеш газ, руль крутится нормально, на холостых затрудненно, насос пока еще работает, после очередной замены, но скорее всего его ждет та же участь. Что может быть причиной, кто сталкивался? Надо промыть всю систему перед установкой нового насоса?

[01.02.2024] Егор подробнее

Последние несколько месяцев заметил такую картину. На прогретом двигателе (1.8, МКПП) при нажатии педали акселератора в пол ( допустим на скорости 30 км\ч, на 2 передаче, при оборотах 2,5 тыс) обороты подпрыгивают до 4тыс, а авто практически не разгоняется... очень, очень медлено. В чем проблема? Грешу на сцепление (последние пол года оно довольно тяжело выжимается).