Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Рейка
/
Рейка рулевая
Деталь:
Рейка рулевая
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Toyota Celica 1985 - 1989
Фирма:
KOYO
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
4425020120, 01.93.1480, 131043, JRP801, TY9020, 13734
Другие номера:
-
Доп. информация:
Под заказ (1-3 дня)
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Рейка рулевая на Toyota Celica 1985 - 1989 всего за 5794.00 . Оригинальный номер: 4425020120. Рейка рулевая после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Рейка рулевая на Toyota Celica находится в г. г. Ковель, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 378-88-60.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

5 794 / 5 794 UAH

Поставка:

Ковель, 3 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

Курьерские службы

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Восст Насос ГУР (4432020121) TOYODA ГУРСЕРВИС 7 637 Ковель, 3 дня Под заказ
Насос ГУР Toyota Celica 4432020121
Восст Насос ГУР (4432042012) TOYODA ГУРСЕРВИС 9 376 Ковель, 3 дня Под заказ
Насос ГУР Toyota Celica 4432042012
Восст Насос ГУР (4431005060) TOYODA ГУРСЕРВИС 4 098 Ковель, 3 дня Под заказ
Насос ГУР Toyota Celica 4431005060
Восст Рейка рулевая (4420020880) Неизвестно ГУРСЕРВИС 9 383 Ковель, 3 дня Под заказ
Рейка рулевая Toyota Celica 4420020880
Восст Рейка рулевая (4425020640) KOYO ГУРСЕРВИС 6 244 Ковель, 3 дня Под заказ
Рейка рулевая Toyota Celica 4425020640
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[23.03.2017] Геннадий подробнее

Почему при запуске машины не работает датчик температури Мерседес Варио 614 2.9 турбо

[06.11.2022] Сергей подробнее

Привет, появился хруст в рулевом редукторе при повороте руля, в чем причина nissan patrol Y60 RD2.8Т лифт 3"

[21.10.2016] Виталя подробнее

Может кто подскажет. На 7 Аккорде был порван шлаг ГУР при резком вывороте руля до упора, конечно вытекла вся жидкость, сделан ремонт шланга. Все заработало, но был гул. Через месяц эксплуатации в аналогичной ситуации шланг сорвало вместе с болтами там, где он входит в насос ГУР. В чем возможная причина такого? Заранее спасибо.