Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Рейка
/
Рейка рулевая
Деталь:
Рейка рулевая
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Seat Arosa 1997 - 2004, Seat Cordoba 2002 - 2009, Seat Ibiza 2002 - 2009, Volkswagen Lupo 1998 - 2005, Skoda Fabia 1999 - 2008
Фирма:
Неизвестно
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
601423055E, 6N1422062, 6N1422055, 8Z1423055AB, 8Z1423055T, 8Z1423055D, 8z1423052, 8Z1423052MX, 8Z1423055AC, 8Z1423052A, 6R1423055K, 8Z1423052AC, 6R1423051AH, 8z1423055ag, 8Z1423052N, 8Z1423052E, 8Z1423052CX, 8Z1423052C, 8Z1423052EX, 8Z1423052J, 8Z1423052JX
Другие номера:
-
Доп. информация:
Под заказ (1-3 дня)
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Рейка рулевая на Seat Ibiza 2002 - 2009 всего за 8309.00 . Оригинальный номер: 601423055E. Рейка рулевая после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Рейка рулевая на Seat Ibiza находится в г. г. Ковель, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 378-88-60.

Количество:

1 шт.

Цена:

8 309 / 8 309 UAH

Поставка:

Ковель, 3 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

Курьерские службы

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Прокладка впускного коллектора (407685400) VICTOR REINZ Servis55 130 Ковель, 3 дня 2
Нов Прокладка (ELR235920) ERLING Servis55 652 Ковель, 3 дня 1
Нов Свеча зажигания (TOY9091901184) OEM/OE/OR Servis55 174 Ковель, 3 дня 6
Восст Насос ГУР (037145157C) OEM/OE/OR ГУРСЕРВИС 2 741 Ковель, 3 дня Под заказ
Насос ГУР Seat Ibiza 037145157C
Восст Насос ГУР (037145157C) OEM/OE/OR ГУРСЕРВИС 2 741 Ковель, 3 дня 1
Насос ГУР Seat Ibiza 037145157C
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[28.02.2020] Роман подробнее

Писк в районе усилителя руля,ремень поменян,все подшипники в идеальном состоянии.Что может быть?

[27.02.2018] Edgar подробнее

Ест?

[22.05.2019] Николай подробнее

Приобрел Tempra 2.0 i. На нём сильно гудел насос ГУРа. Приобрел новый насос и рейку после реставрации (т.к. прежняя тоже требовала ремонта). При установке оказалось, что для подключения насоса необходимо "перепресовать" штуцер. После установки насос начал снова гудеть. После это поменял еще два раза насос, перебрали рейку, но проблема не уходит. Посветовали приобрести гидравлический шланг в оригинале, т.к. данная проблема может быть из-за него. Ваше мениние?