Количество:
1 шт.
Цена:
8 010 / 8 010 UAH
Поставка:
Ковель, 3 дня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
Курьерские службы
Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
Втулка рейки (EMMLM6041M) | EMMETEC | Servis55 | 415 | Ковель, 3 дня | 1 | |
![]() |
Тяга рулевая (JPG4344501100) | JP GROUP | Servis55 | 498 | Ковель, 3 дня | 2 | |
![]() |
Ремень генератора (4PK1238) | DAYCO | Servis55 | 249 | Ковель, 3 дня | 1 | |
![]() |
Рейка рулевая (SR900138) | GSP | Servis55 | 7 054 | Ковель, 3 дня | Под заказ | |
![]() |
Резинка крепления глушителя (STCT402725) | STC | Servis55 | 62 | Ковель, 3 дня | 1 |
Насос ГУРа на Авео восстанавить сможите?
Доброго времени суток! Возник вопрос по целесообразности ремонта воющего ГУРа Машинка CL7 2004 г.в., 2,0 бензин Поменяли всё, что может выть, остался только ГУР Вопрос такой. Стоит ли заморачиваться и покупать ремкомплект с подшипником, и перебирать ГУР, или таки брать б/у-шку. Надолго ли спасет ремкомплект и замена жидкости? Спасибо.
Заехал на СТО поменять масло в ГУР, больше ничего с ним не делал, после замены руль пришлось крутить двумя руками (усилие примерно как на стоящих жигулях). На следующий день вернулся на СТО, мастера пожали плечами, а х..его знает из-за чего это. Поменяли тоже масло еще раз, руль крутится начал, но на процентов 70 от того, что было изначально.